（一）交通肇事逃逸的，由交通管理部门对肇事者进行查缉，查缉到肇事者后，要认定事故责任，确定责任后再依据事故进行处理，构成犯罪的，移送到公安机关追究刑事责任。
（二）《道路交通事故处理程序规定》第四十三条规定，公安机关交通管理部门应当根据管辖区域和道路情况，制定交通肇事逃逸案件查缉预案，并组织专门力量办理交通肇事逃逸案件。发生交通肇事逃逸案件后，公安机关交通管理部门应当立即启动查缉预案，布置警力堵截，并通过全国机动车缉查布控系统查缉。
（一）《刑法》第一百三十三条规定：交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
（二）根据《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第五条的规定（法释〔２０００〕３３号 最高人民法院２０００．１１．１５发布）“因逃逸致人死亡”，是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。
构成交通肇事罪需满足以下要件：
（一）主体：一般主体。即凡年满１６周岁、具有刑事责任能力的自然人。在司法实践中，主要是从事交通运输的人员。
（二）客体：本罪侵犯的客体是交通运输安全。这里的“交通运输”是指与一定的交通工具与交通设备相联系的铁路、公路、水上及空中交通运输。
（三）主观方面：本罪主观方面表现为过失，可以是疏忽大意，也可以是过于自信。即行为人对自己违反交通运输管理法规的行为导致的严重后果应当预见，由于疏忽大意未能预见，或者虽然预见但轻信能够避免。
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