考虑到二手车的折旧问题，一按照规定，二手车的投保额度还有另外两种确定方式：
1、由被保人和保险人协商确定，协商的金额不低于新车购置价的20％；
2、按车的实际价值决定，最高不得超过保险价值。
专业人士表示，这两种投保方式都属于不足额投保，即保险合同约定的保险金额低于新车购置价，其后果是车辆损失险发生部分损失后，保险公司按照保险金额与新车购置价的比例承担赔偿责任。小编建议大家，既然投保还是要足额投保比较保险。不然到时候因为理赔额度不够，多余的损失就要车主自己承担了。
二手汽车保费＝保额×费率×费率因子×折扣系数。
因为费率因子和折扣系数都是保险公司自己调整的，所以客户自己是无法计算出准确的保费的。
1、车辆损失险：就是保车价，费率一般是车价的百分之一以内。
2、第三者责任险：这个价浮动的、通常5－10万较多、费率一般百分之一以内。
3、全车盗抢险：就是保车价，费率一般是车价的百分之零点六左右。
4、车上人员驾驶员责任险：这个浮动的、通常1－3万较多、费率一般千分之五以内。
5、车上人员乘客责任险：这个浮动的、通常1－3万较多、费率一般百分之一点五以内。
6、玻璃单独破碎险：这个险种进口车和国产车有区别、费率一般是车价的千分之一至千分之二以内。
7、车身划痕损失险：这个费率一般是车价的千分之零点五至千分之一以内。
汽车保险费的计算主要考虑人与车二方面因素：
1、车主（人）因素
（1）年龄：不同年龄层保费不同，30岁至60岁以下最为便宜，再依序为60岁以上、25岁至30岁以下、20岁至25岁以下，20岁以下为最贵。当车主为法人时，则固定依30岁至60岁以下之男性费率计算。
（2）性别：相同的年龄层，男性保费较女性为贵。
2、车辆因素
（1）使用性质：自用小客车保费最为便宜，再依序为自用小货车、及其他车辆。
（2）厂牌型式：车价愈高保费愈贵，且相同价格之国产车保费较进口车便宜。
（3）肇事理赔次数：理赔次数愈多保费愈贵，相对地若没有肇事理赔次数，则保费愈便宜。
以上就是找法网小编为您详细介绍的关于二手车上保险怎么算的相关内容，购买二手车也需要及时的进行保险的过户和续保，在计算二手车车险费用的时候，需要考虑上一年度的出险记录，一般出险次数越多，保费价格越高，若您还有什么法律疑问，建议咨询找法网专业律师。
