《关于电动自行车修理、更换、退货责任的规定》第七条与第十一条规定切实维护了消费者的合法权益,如电动车售出之日起7日内,电机、控制器、传动系统、制动系统等主要部件发生性能故障不能正常使用的,消费者可选择修理、换货或退货。
以下三种情况新车可退货或换货:
(一)电动车售出之日起7日内,电机、控制器、传动系统、制动系统等主要部件发生性能故障不能正常使用的,消费者可选择修理、换货或退货。消费者要求退货的,销售商应当按发票价格一次退清货款,不得收取折旧费。
(二)电动车售出之日起15日内,电机、控制器、传动系统、制动系统等主要部件发生性能故障不能正常使用的,消费者可选择修理或换货。销售商应当免费为消费者修理或更换同品牌同型号的电动车。
(三)电动车在“三包”有效期内,电机、控制器、传动系统、制动系统等主要部件发生使用性能的故障,经两次修理仍不能正常使用,消费者可凭修理记录或证明,要求销售商调换同品牌同型号的电动车。
无同品牌同型号、消费者又不愿调换其它品牌或型号而要求退货的,销售商应当按发票价格一次性退款,不得收取折旧费。销售商有同品牌同型号而消费者不愿换坚持退货,可收取折旧费。
也就是除非有三包,不然不能退。
消费者享有的三项权利在不同的时间段呈现不同的特性。在购买手机7天内,修、退、换可以任选一种,此时手机出现三包规定所附的《性能故障表》中所列的故障,可以无条件退货。8—15天内,可以换和修,不再享有无条件退货的权利。15天以后,只能修。经过两次修理,仍修理不好,才可以选择换货。
三包规定明确提出,折旧费并不是在换和退时都收取,只有在符合换货条件,消费者要求退货的时候,才产生折旧费。因为此时销售者可以为消费者更换同型号同规格的产品,他已经依法履行了义务。对于消费者来讲,依法享受的权利也基本享受到了。在这种情况下,如果消费者还要求退,销售者可以给退,但这时法律的规定不能出现明显的失衡,否则在符合换货条件时大家都去退,对生产者是不公平的,因此规定了折旧费。
目前对手机折旧率规定得比较高,按天计算,每天折旧率为千分之五,也就是说200天折旧完毕。目的是在保护消费者权益的同时也要考虑生产厂家的承受能力,这是一个双保护原则,因此三包规定是一个双赢的规定。
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