中国国家发展改革委员会能源研究所所长韩文科11月18日透露，中国政府将马上开始征收燃油附加税。
对燃油税政策，广东省油气商会油品部部长姚达明表示非常支持，“早就应该开征了!”此前，他也不止一次对记者表示过，现在国际油价处于低价位是燃油税开征的最好时机。
对于燃油税征收多少的问题，国泰君安证券研究所研究员张欣昨日表示：“根据目前的燃油价格，在取消养路费的基础上，燃油税税率不低于50%才能够达到最初的目的。”
据某网站统计的结果显示大部分消费者会受该政策的影响改变购车计划，而更多的人表示会选择小排量汽车。
但消费者真正的看法是什么呢?让我们一起了解一下。
一不愿改变：开征燃油税，养路费照交。增加百姓负担，干脆不征保持原状。国外有燃油税，但是征收了燃油税，养路费没有。
二底无奈：征吧，这回更确定不买车了!
三同意实施：开征燃油税是国家的政策，好多网民都有私家车，考虑的都是自己的利益。国家投资公路，桥梁的钱可是全国人民的，全花到汽车上是不公平的。汽车污染环境，占用土地，消耗资源，还不想掏钱，哪有那么好的事啊!
四大骂发改委：发改委你征收燃油税后，是不是不再征收相应的过路费、过桥费、车船税等等，与国际接轨，你什么时候把老百姓的收入与国际接轨?
五有条件接受的人居多：主要有两种观点:1. 取消养路费，所有道路、桥梁的通行费都该取消，否则就坚决不同意征收。2.开征可以，现在美国的93号汽油含税价格折合3.13元每升，我们可以参照美国价格的基础上按照60%来定价。
