车辆发生追尾事故，后保险杠被撞了个洞，到4S店去修理更换后保险杠，车辆修理完毕提车时，却被告知发动机出现问题，经检查发动机一气缸拉缸，需要大修。近日，家住临沂兰山区的市民杜先生为此烦心不已。
“车辆发生追尾事故，到4S店去修理后保险杠，车子开过去时一点问题都没有，提车时却出现了发动机拉缸，不能启动了，这么长时间了，现在4S店却推卸责任不管了。”7日上午，市民杜先生拨打本报热线8966111反映。
上午10时许，接到市民反映后，记者来到位于市区陶然路上的临沂金华奥迪4S店;在杜先生的指引下，记者见到了其停放在4S店里修理的轿车以及周围被拆卸开的发动机零件。“你看看，就是这个气缸，裂缝太明显了。”杜先生指着一缸体的裂缝说。
据杜先生介绍，这是一辆奥迪A8轿车，2005年6月份购买的，裸车花了180万元。6月21日晚10时许，车辆发生了追尾事故。6月23日上午，他将车辆送到临沂金华奥迪4S店进行维修。“因为只是后保险杠被撞了个洞，车头没有问题，当时我是开着将车送到4S店的。”杜先生说，到了4S店工作人员将车开到了修理车间进行维修，“我只是更换后保险杠，发动机没有问题。”
杜先生称，“7月29日，接到4S店电话通知，让我第二天过去提车。”杜先生说，当时他还问了下对方工作人员“车试好了吗?”“他们说都试好了，没有问题，我才过去的，而且他们根本没有提发动机的问题。”
7月30日上午，杜先生一大早就来到4S店准备提车。“当我准备提车时，工作人员说发动机烧水，暂时不能提车了;说好的今天提车，怎么会突然出现这种情况?”杜先生说，感觉不能接受，随后他就让对方给车辆打火看看什么情况，“对方说不能启动，启动容易拉缸。当时我就气坏了，车子是开来的，只是维修了后保险杠，怎么现在发动机却出现了问题?”
“工作人员说可能是烧了缸垫子，需要拆开发动机进行检验;好好的发动机一旦拆开，车不就废了吗?当时我不同意，这事就拖了下来。”杜先生说，2个月后，经过协商，实在没有办法，他就同意了，“对方称如果是烧了缸垫子，他们给免费修好。”
随后，4S店就将车子的发动机卸下拆解进行了检查。“拆开后，问题很严重，可以清晰地看到发动机中其中一个缸体的内壁一侧，有明显的摩擦破裂痕迹，中间裂了个缝，这是典型的‘拉缸’。”杜先生说，由于整个缸体是一体的，维修需要对整个缸体进行更换，“这是进口的老奥迪A8，国内不好买配件。车子开来时发动机好好的，修理后出现这种情况，4S店应该负责，他们却以各种理由推卸责任，不予维修，现在就这样一直拖着不管了。”杜先生气愤地说。
4S店：裂缝不是维修造成，该由车主承担相关费用
临沂金华奥迪4S店服务部的魏总监称，后保险杠更换完毕，准备移库喷漆时，突然发现车子启动时尾部冒白烟，“当时看到这种情况，我们立即就关闭了，怀疑是缸体里面进水了，缸垫子烧了。”
魏总监称，看到这种情况后，他们与客户进行了沟通。“客户不相信，修理就停了下来，后来经过领导多次沟通，客户同意拆开检查，如果是缸垫子烧了我们给免费更换上。”魏总监说，后来他们将发动机拆开进行了检查，发现是缸壁上出现了一条3厘米长的裂缝，“这是缸体出现了拉缸，缸壁上有裂缝，如果是在原件上进行维修处理，我们都不敢保证不出现问题。”
魏总监告诉记者，如果更换处理就需要对整个缸体进行更换。“这是进口车，目前来说配件不好定，需要与德方联系，而且更换缸体要10多万元，不是我们不愿意修理，关键是这笔费用谁出?”魏总监说，发动机拆开后经过检查，他们还发现缸壁上有流水的痕迹，“防冻液更换不及时，前期车子出现碰撞，都可能导致出现这种问题，只是由于车子来的时候是在不断的行驶中，没有出现，等停放一段时间后，问题出现了。裂缝应该前期就有了。如果是我们的责任，我们肯定会负责。如果客户有疑问，可以申请到第三方进行鉴定。”魏总监说。
消费者协会：协商不成，可申请到第三方鉴定
这种情况如何处理，对此，记者向临沂消费者协会进行了反映，听完情况介绍后，其工作人员称，消费者将车子开到4S店去修理，开过去好好的，提车时发动机出现了问题，这种情况有两种可能：一是可能发动机原来就有问题，经过正常的磨损，这个时候问题正好出现;二是可能突然遭受外力，发动机遭受硬伤造成的。“汽车消费维权的法规依据主要是《消费者权益保护法》，按照这个法规，出现这种情况后需要双方进行协商，如果对发生问题存在争议，责任不清，可向第三方权威部门提出鉴定。如果问题的出现是在其购买后6个月内的保修期内，可以举证倒置，由维修或者销售企业进行举证;如果问题出现在其购买后超过6个月的，根据谁主张谁举证的原则，这就需要主张方提供证明。”该工作人员说。
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“拉缸”是指汽车发动机气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失。
