4月2日傍晚87岁的张润泉老人乘坐23路公交车行至保尔站下车时摔伤，后经治疗抢救无效于4月4日去世……时隔不久，相同的一幕在公交车环城南路公交站再度上演，4月9日晚57岁的吴美贞老人从一辆363路公交车下车时摔伤，
导致骨折目前正在医院救治。在不到十天的时间里记者接连收到两起反映的乘公交车下车摔倒致使人身伤害的事故，公交车作为城市主要公共交通工具何缘频发类似事故？谁又该为事故的逝者伤者及其家人带来的伤害埋单呢？
事件一：87岁老人从23路公交车摔下
4月2日傍晚5时许,87岁的张润泉老人乘坐23路公交车行至保尔站下车时摔伤在地,23路车司机即将乘客转到下一辆23路车,自己驾驶着公交车将老人送往埠外医院(原港口医院)就治。当晚10时许因张润泉老人病情加重，经老人家属同意又转往东部市立医院，于4月4日早5时许抢救无效去世。“我们家老爷子平时身体情况，自理状况都很好，要不是被公交车下车时这一摔，绝对不会就这么走的！我们家属一定要叫公交集团给个说法！”张润泉老人的家属向记者哭诉道。
“我们现在已经把这个事的情况报给交警部门了，目前根据交警部门的根据有关规定正在对老人的死因做进一步调查。根据死因认定我们才会做进一步处理决定。”一位处理此事的公交部门负责人向记者介绍说。据了解，车队方面已经为老人垫付了一万余元的医疗费用，目前家属和公交部门争议的焦点在于，老人是否直接因为摔下车而致死，并且要求对死者的遗体进行解剖分析致死原因（家属目前不同意对尸体进行解剖）。
事件二：57岁老人从363路公交车摔下
“这真是飞来横祸，我母亲这车坐的要遭多少罪呀！”吴美贞老人的女儿看着病床上的母亲不禁说出这样的话来。4月9日晚7：40分来57岁的吴美贞老人向往常一样乘座363路公交车回家，在环城南路站下车时被摔伤，该363路车未做救助，吴美贞报警后被送往第八人民医院，经诊断因摔伤致股骨胫骨折，错位。要开刀手术，在受伤部位打上三个钢钉固定治疗。
10日下午363车队将在9日晚事发时间在班上的司机带到吴美贞病床前要其辨认,被指人出的司机拒不承认其有过摔人的情况，事故认定目前陷入僵局。公交车队也未负责吴美贞医药费，目前吴美贞家属正在积极寻找目击证人（有目击者可电话联系13335020871）。
交警观点
记者就公交车频发摔伤乘客事件采访了交警部门有关人员了解到，由于类似事件主要发生在车对人的关系上，而不是车对车，具体事故原因比较难界定，主要是在民事范围进行认定。而且伤者最好能找人目击证者做证，对认定责任会有直接帮助。
律师说法
记者采访有关法律专家表示，类似公交车摔伤乘客事件应根据《合同法》第302条规定：承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担损害赔偿责任，但伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的除外。 现在，以上两位受害者如果要得到相应赔偿，还是需要交管部门事故责任认定公交司机负事故的全部责任后，才有理由要求公交公司赔偿你的全部损失。若公交公司与受害人家属不能达成赔偿协议，可聘请律师，计算出相应的损失，向法院提起民事诉讼。
