作者：胡皓栊律师，安康李健律师团队。

       2021年3月22日19时，曹某未取得机动车驾驶证、未佩戴安全头盔，饮酒后驾驶未注册登记的电动二轮车，并无偿搭乘原告戴某。行驶过程中与被告黄某驾驶的小型轿车相撞，造成原告戴某受伤，曹某经抢救无效死亡。经公安交警部门认定，曹某负事故主要责任，被告黄某负事故次要责任，原告戴某无责任。后戴某诉至法院，提出60余万元的赔偿请求。

       本案经法庭审理后认为：一、曹某搭载原告戴某虽为“好意同乘”，但由于曹某负事故主要责任，且其存在无证驾驶、酒驾等多项违法行为，属于有重大过失，不能因此减轻其责任，其继承人在继承财产范围内对原告合理损失承担60%的赔偿责任。二、原告戴某明知或应当知道曹某饮酒后驾车仍然乘车，故原告戴某对自身的损失承担10%的责任。三、被告黄某对原告的合理损失承担30%的赔偿责任。[根据（2021）湘0624民初2748号民事案件改编]

       一、好意施惠

       本案中曹某无偿搭载戴某的行为属于好意同乘，系好意施惠的一种。好意施惠，又称情谊行为或君子协议，是指为增进与他人间情谊而作出的不受法律约束的利他行为，亦或是当事人一方基于良好道德风尚而实施使另一方受恩惠行为。好意施惠行为并非法律行为，通常情况下，民法不会介入，也不发生类似合同关系中的请求权。

       生活中常见的好意施惠行为有：请客吃饭、见义勇为、顺路投递邮件、搭便车、帮邻居清垃圾等。

       二、侵权责任划分

       好意同乘中，如果发生侵权行为，造成搭乘者人身或财产损害的，适用一般侵权规则，即过错责任原则。《中华人民共和国民法典》第一千二百一十七条：“非营运机动车发生交通事故造成无偿搭乘人损害，属于该机动车一方责任的，应当减轻其赔偿责任，但是机动车使用人有故意或者重大过失的除外。”

       本条是民法典新增条款，对好意同乘的归责原则和减轻责任事由作出规定，凸显了法律的温情和对社会价值观的正确导向。本案曹某虽然无偿搭乘戴某，但曹某对事故发生负主要责任，且存在多项交通违法行为，因此人民法院认定其存在重大过失，对于曹某一方提出的减轻责任的抗辩不予支持。

       三、好意施惠关系中需注意

       好意施惠行为有助于营造和谐、文明的社会氛围，不论是从法律还是道德层面上讲都值得提倡，如果因好意施惠发生侵权责任而必须全额赔偿，则不符合我国社会伦理价值观。因此，对于施惠人而言，在施惠时要尽量确保自己行为处在法律规定的框架范围内，断不可因出发点良好而降低自身对遵纪守法和安全保障责任的要求。对于受惠人而言，在接受他人好意施惠之前需对施惠人有一定的了解，尽可能不与陌生人或无相关资质、资格的人发生该类关系，避免自身权益受损。