随着新的《二手车流通管理办法》施行，以及南京开始筹划建立独立的二手车评估机构，今后，消费者购买二手车，将可获得专业评估机构的帮助，钱花得踏踏实实。 没有评估交易没底 “没有评估，或者销售和评估没有分开，怎么能不担心买车时会上当呢？”昨天下午，在花园路1号江苏省旧机动车交易市场，一位40多岁的中年男子看上了一款奥迪A8二手车，卖方开价24.5万，男子“观摩”了半天，最后还是没做决定。 “我们先从车主手里买下车子，再卖给需要的客人。”一位经纪人对记者说。在交易大厅，面对记者买二手车是否可做评估的问题，一位男性工作人员说道：“买车做什么评估啊，自己不懂，找在行的人来看哪，这个都是双方谈！如果要做评估，我们收2%的手续费！”交易模式将要创新 据了解，新的《二手车流通管理办法》已经于10月1日开始实施。不过，在目前新规还没有真正落实的情况下，二手车交易主要由经纪户进行操作，在旧车交易市场进行过户。据南汽二手车置换公司负责人袁健介绍，新规明文规定，经纪户只能作为中介，经销商才能买车收车。但目前的操作和以前完全一样，因为根本分不出经纪户是个人还是一个经营实体，而做相关的评估需要收费，且工作大都由经纪户执行，减弱了评估的可信性。 记者昨天下午从南京市汽车行业协会获悉，目前，汽车行业协会正在着力推动第三方评估机构的建立。届时，将成立独立的评估运营公司，对二手车交易提供车辆评估服务。学会评判高保值率 业内人士提醒市民，购买二手车，需要选择保值率高的车。袁健介绍，选二手车首先要关注价格，通常车价越高，保值率反而越低。进口车的保值率也相对低些，如20万的进口车，在二手车上的价格一般过不了10万，原因在于配件价格偏高，自然保值率偏低。此外，二手车价格同时受油价上涨影响，拍卖又容易吵高价格。因此，市民最好还是学会一套评判高保值率的简单方法，或是到专业的评估机构进行车辆评估。
