“2010年最热销的几款1.6L及以下小排量车早在元旦前就已断货，现在要买只能等。”广州本田汽车销售三亚店黄总经理告诉记者，由于不少消费者，为了赶上购置税优惠的末班车而购车，不少品牌小排量车的销量，去年底是猛增了不少。不过，从1月1日开始的小排量车购车税率优惠取消，很多经销商仍然对今年小排量汽车的行情看好。
争搭优惠末班车 海南部分小排量车脱销
从2011年开始，1.6升以下小排量车辆购置税将从7.5%的优惠税率恢复到10%的正常水平。举个例子说，消费者如购买价格10万元的1.6L及以下排量车型时，仅在购置税部分就要比2010年至少要多支付2317元。记者采访了几家汽车经销店后发现，年前不少消费者为了赶上这个优惠政策而买车，导致不少品牌小排量汽车销量猛增了不少。海南福德汽车销售有限公司葛经理向记者介绍，他们一直以销售小排量车为主。“因为考虑到1月1号可能会上浮2.5%的购置税，元旦前销量也是比较大的。仅去年12月份的销量就比11月份增长了20%。很多款车型都被抢购一空”。
东风雪铁龙店于副总经理告诉记者，平时最好卖的车型还是1.6L以下小排量车，成交价都在11万元左右，销售高峰时可以达到20台以上。2010年年底，不少消费者为了赶上这个优惠政策而买车的情况很多，也是他们店的小排量车销售量大增，很多小排量汽车车型几乎全部脱销。
相同的境况也发生在广州本田汽车销售三亚店，记者了解到搭着优惠政策的顺风，该店2010年12月份的销售量是全年销售量的冠军。光是他本人上个月就销售了126台车，而平时最多就90台左右。该店黄总经理说，店里1.6L及以下小排量车总体上处于缺货状态，目前主要以订单为主。
购置税优惠取消 购车人照购不误
很多市民原打算春节后购车，但为了享受购置税优惠，都赶在12月提车。但也有许多市民仍处于观望态度。“购置税优惠取消了，经销商为了多卖车，肯定会出台更多优惠政策，想买车根本不用着急。”打算购车的魏先生说。“现在不少小排量车的价格并不贵，少则四五万左右，多则十一二万左右，‘多’支出的2.5%税额也在我可以承受范围内。”打算今年买车的陈小姐说。
取消促销优惠 商家称影响不大
在采访中记者了解到，现在不少小排量汽车销售店的现车供应比较紧张。有些车型甚至没有现货。不过当记者问道，这样的狂购会不会影响今年的销量的时候，不少经销商表示，影响应该不会很大，而且今年厂家在销售策略上也应该会做相应的调整。海南福德汽车销售有限公司葛经理说：“我觉得应该不会有太大影响，因为一月份刚性需求比较大，因为中国人有逢节买大件的习惯，过年买车。再加上在海南不同于内地其他省发达省份，汽车需求还没达到饱和的状态，购车的人仍很多。”“取消促销优惠，对今年的汽车销售并无太大影响，因为这是一个总体趋势，不是哪一家汽车销售点的特殊行为，需要车的人还是会买车的。今年的汽车销售我们也会大力促销，毕竟还是要保持一定的销售量。”东风雪铁龙店于副总经理告诉记者。
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