水运交通事故包括：
1、碰撞事故
2、搁浅事故
3、触礁事故
4、触损事故
5、浪损事故
7、风灾事故
8、自沉事故
9、其他引起人员伤亡、直接经济损失的水运交通事故
水运交通事故的概念源于“海事”的概念。关于海事的定义有广义和狭义之分，广义上的海事意指“海上有关的事务”，英文常用Maritime或Marine，如海事法（MaritimeLaworMarineLaw），这里的海事泛指航海、造船、海上事故、海上运输等所有与海有关的事务；狭义上的海事意指“海上事故”或“海上意外事故”，英文常用MarineCasualty或MarineAccident，都属于狭义的海事。
水上交通事故按照人员伤亡、直接经济损失或者水域环境污染情况等要素，分为以下等级：
1、特别重大事故，指造成30人以上死亡（含失踪）的，或者100人以上重伤的，或者船舶溢油1000吨以上致水域污染的，或者1亿元以上直接经济损失的事故；
2、重大事故，指造成10人以上30人以下死亡（含失踪）的，或者50人以上100人以下重伤的，或者船舶溢油500吨以上1000吨以下致水域污染的，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故；
3、较大事故，指造成3人以上10人以下死亡（含失踪）的，或者10人以上50人以下重伤的，或者船舶溢油100吨以上500吨以下致水域污染的，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故；
4、一般事故，指造成1人以上3人以下死亡（含失踪）的，或者1人以上10人以下重伤的，或者船舶溢油1吨以上100吨以下致水域污染的，或者100万元以上1000万元以下直接经济损失的事故；
5、小事故，指未达到一般事故等级的事故。
1、浮标、岸标出现故障
2、船舶遭遇态势和机率
3、中纬气旋带来的强风
4、雨雪引起的视距降低
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