1、高速公路交通事故过错责任认定主要针对的是机动车，但是在量化分10分。
这一项中，第一条便是与行人和非机动车有关，内容是“行人、非机动车进入高速公路发生事故，将被认定为10分”。这条过错责任认定标准的出台更加明确行人、非机动车严禁驶入高速公路的原则，一旦进入且发生交通事故，有可能将承担较重责任。
2、6种情形认定，过错责任为10分。
（1）行人、非机动车进入高速公路的；
（2）拦截行驶车辆的；
（3）机动车倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的；
（4）机动车在匝道、加速车道或减速车道上超车的；
（5）试车或学习驾驶机动车的；
（6）机动车未与同车道前车保持规定距离的。
3、15种情形认定，过错责任为6分。
（1）拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车及其他设计最高时速低于七十公里机动车进入高速公路的；
（2）机动车超过规定速度行驶的；
（3）从机动车匝道驶入，妨碍已在高速公路内机动车正常行驶的；
（4）遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，违反规定行驶的；
（5）机动车夜间发生故障未按规定使用灯光、扩大示警距离、及时报警，未将车辆移至紧急停车带停放的；
（6）发生故障或交通事故，乘车人下车未迅速转移到右侧路肩或应急停车道内的；
（7）机动车低于六十公里时速行驶的；
（8）载货汽车车厢载人及驾驶二轮摩托车载人的；
（9）机动车通过施工作业路段时，未注意警示标志，减速行驶的；
（10）机动车行驶中发生故障，有条件将车移至安全地带而未移至，或未按规定开启危险报警闪光灯或警告标志的；
（11）机动车非紧急情况下占用车行道停车的；
（12）机动车骑、轧车行道分界线或在路肩上行驶的；
（13）机动车未保障安全行驶的；
（14）夜间因道路出现坍塌、坑槽、水毁、隆起及道路上障碍物未及时清除的；
（15）夜间施工路段安全设施不齐全的。
4、3种情形认定，过错责任为3分。
（1）因道路设施不完备，高速公路护网破损，致使行人进入高速公路的；
（2）白天道路出现坍塌、坑槽、水毁、隆起未及时修复或道路上障碍物未及时清除的；
（3）白天施工路段安全设施不齐全的。
1、驾驶人在高速公路上发生交通事故后应首先确保自身的安全，并按有关规定迅速做好安全措施，确保自身和过往车辆的安全，避免发生连锁事故。
2、驾驶人在高速公路上发生交通事故，符合《交通事故处理程序规定》有关自行撤离现场规定的，可以自行撤离现场，协商处理损害赔偿事宜。
3、在高速公路上发生交通事故，需要交警部门处理的，应立即报警，并在交警到达现场后出示本人驾驶证、所驾车辆行驶证及保险证。
4、驾驶人在发生违章事故后，应尽快向投保保险公司报案。
5、交警按交通事故所造成的后果，把事故划分两种程序进行处理，并按时对交通事故作出认定。
6、当事人在收到认定书后，对交通事故损害赔偿有争议的，可以直接向人民法院提起民事诉讼。
7、交通事故损害赔偿权利人、义务人一致请求公安交通管理部门调解损害赔偿的，应当在收到交通事故认定书之日起十日内，向公安交通管理部门提出书面调解申请。
1、控制车速。高速公路对车速作了严格限制，按照国家规定，高速公路的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。
2、保持车距。同一车道后车与前车必须保持足够行车间距，这样遇紧急情况可争取宝贵时间。
3、各行其道。车辆要随时注意路边和路面标志线，不准骑、压车道分界线行驶，也不能长时间占用超车道。
4、“温柔”操控。高速行车要始终握稳方向盘，变道或超车时，方向盘不要打得太猛，要尽量柔和、圆滑。
5、提前反应。看到前车制动灯亮起应立即做好制动准备。超车时，要提前打转向灯提示临近车辆，给后车留下充足反应时间。
6、不要随意停车。行驶中不要随意停车，如因故障必须停车检修时，要把车停在紧急停车带内或右侧路肩上，然后开启双闪警示灯并在车后100米处摆放警示牌，夜间还须开启示宽灯和尾灯。
以上就是找法网小编为大家整理的高速交通事故责任怎么划分的相关内容。在高速上面发生了交通事故首先不要慌张，要在确保自身安全的情况下做好各项安全措施，确保过往车辆的安全，避免发生连连锁事故，然后再进行后续的事情。在高速上面行使时大家一定不可以随便加快车速，注意车距不随便更改车道，可减少事故发生几率。
