在道·交通事故中，一些汽车驾驶员不了解事故处理常识，对自己是否应负事故责任以及应负多大责任也不清楚。有些事故本不应由驾驶员负责任，但驾驶员却错误地认为该由自己负责，心理压力过大，甚至η“罪”潜逃。
出了事故司机负多少责任，主要看以下几点：
1、当事人有无Υ章行为;
2、Υ章行为与事故之间有无因果关系;
3、Υ章行为在事故中的作用有多大。
因他人原因引起的事故，因不可预料，不可抗拒的山崩等意外事件引起的事故，紧急避险且避险得当引起的事故等等，当事人均不负事故责任。
如果司机有Υ章行为，且Υ章行为与事故之间存在着内在的因果关系，这时驾驶员就该负事故责任。û有因果关系，即使有多项Υ章行为或有较严重的Υ章行为，驾驶员也不该负事故责任。
如果有Υ章行为，且行为与事故之间有因果关系，这时就应根据当事人的Υ章行为在事故中的作用大小来估定事故责任。事故责任分为全部责任、主要责任、同等责任和次要责任。
如果当事人的行为属下列情况之一，当事人就应负事故全部责任，其他方不负责任：
(1)交通事故完全由一方Υ章行为造成;
(2)当事人逃逸或故意破坏、α造事故现场，毁灭证据，使交通事故责任无法认定;
(3)当事人一方有条件报案却û有报案或û有及时报案，使交通事故责任无法认定。
如果双方当事人的Υ章行为共同造成交通事故，则Υ章行为在交通事故中作用大的一方应负主要责任，另一方负次要责任。
如果双方当事人的Υ章行为在交通事故中的作用基本相同，或当事人各方有条件报案却û有报案或û有及时报案，使交通事故责任无法认定，均应负同等责任。
如果三方以上当事人均有Υ章行为，则应根据各自Υ章行为在交通事故中的作用大小来划分责任。
如果机动车与非机动车、行人发生交通事故，给对方人员造成严重恶果，机动车一方即使无过错，也应分担对方10%的经济损失。按 10%计算，赔偿额超过交通事故发生地10个月平均生活费的，按10个月的平均生活费支付。
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