1、在弯道超车时造成的碰撞事故，由后车负全责。
2、在窄桥上超车时造成的碰撞事故，由后车负全责。
3、在没有中心线或双向单车道的路上，从前车右前方超车时发生的碰撞事故，由后车负全责。
4、变换车道时，未让正在该车道行驶内的车先行的而造成碰撞事故的，由变道车负全责。
5、超越前方左转弯车辆时发生的碰撞事故，由后车负全责。
6、超越前方正在超车的车辆时，发生的碰撞事故由后车负全责。
7、与对面来车有可能会车时超车，造成的碰撞事故由后车负全责。
坚持“以事实为论据，以法律为准绳”的原则。这是我国司法工作的基本原则之一，也是我们认定交通事故责任的基本原则。所谓“以事实为依据”，是指在概述事故基本情况和当事人主要违章情节时，要以调查的客观事实作基础，如实反映交通事故情况，既不能扩大，也不能缩小，从而认定交通事故全部事实，使交通事故的责任认定工作真正建立在客观的基础上，任何时候都经得起检验。
所谓“以法律为准绳”，是指在查清交通事故事实的基础之上，以国家公布的交通法规和其它有关法律规定为标准，运用有关条文，依法对交通事故作出正确的责任认定。“以事实为依据，以法律为准绳”是相互联系的一个事物的两个方面。没有查清交通事故事实或事实认定有错误，就无法正确适用交通法规，同样，交通事故的事实查得清楚，如果没有准确运用交通法规的规定，仍然不可能得到正确的责任结论。所以两方面都不能忽视，任何只顾一个方面，忽略另一个方面的认识都是错误的，只有两者充分兼顾，互相统一，才能真正准确地认定交通事故责任。
坚持“全面分析，综合评断”的方法。对事故责任认定首先要从各个角度、各个方面分析交通事故发生的原因，把造成交通事故的各种相关的因素都找出来，不管这种因素是直接的还是间接的，必然的还是偶然的，主观上的还是客观上的，都要认真加以分析，研究判断每一因素与交通事发生之间的内在联系及各个因素之间的具体联系，然后抓住矛盾，严格按照交通事故责任的构成，从是否有违反交通规则的行为存在，违章行为和损害后果之间是否有因果关系等综合进行考虑，从而作出准确的责任认定。
词句要准确、恰当，文字要简练、通顺，并尽可能使用专业术语，制作后要反复检查，认真修改，特别要注意检查认定书与其他现场调查是否有矛盾，仔细核对无误后，经领导审批打印。
交通事故责任认定，应自交通事故发生之日起按下列时限作出，即：轻微事故5日内，一般事故15日内，重大、特大事故20日内。因交通事故情节复杂不能按期作出认定的，须报上一级公安交通管理部门批准，按上述规定分别延长5日、15日、20日。
《道路交通安全法》
第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。 交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
根据法律规定可以得知，变道超车交通事故责任划分需要看实际情况，例如在弯道超车时造成的碰撞事故，由后车负全责，在窄桥上超车时造成的碰撞事故，由后车负全责等。以上便是找法网小编为您带来关于变道超车交通事故责任如何划分的相关知识，若大家有什么不了解的亦或是有其他疑问的可以咨询找法网的律师。
