行人在高速路上被车撞死,管理方要担责吗?

更新时间:2016-11-02 11:37
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导读:
高速公路的管理方,有责任维护好管辖路段的护栏等基础设施,防止行人误入车道,确保通行车辆的安全,否则应当承担相应的事故责任。

  高速上撞死横穿马路的人,管理方要不要担责?

  高速公路的管理方,有责任维护好管辖路段的护栏等基础设施,防止行人误入车道,确保通行车辆的安全,否则应当承担相应的事故责任。

  例1:小王驾车在高速公路上撞到行人,人车俱伤。交管部门认定行人担全责。保险公司依约进行了赔偿修车费用11万元。但保险公司觉得冤,认为高速公路经营者管理不善,才导致行人违法上路诱发车祸。因此,保险公司又将宁沪公司告上法院追讨赔偿。

  法院审理认为:宁沪公司管理存在瑕疵,对事故发生存在过错,法院酌定其承担20%的补充赔偿责任,赔偿保险公司2万2千元。

  例2:一智力残疾人士误入高速被撞死,其父母将高速公路管理方告上法院。

  桂阳县人民法院太和法庭审理,承办法官认为原告之子的死亡系肇事司机的行为所致,其需要承担的是相应的补充责任。同时,受害者系一级智力残疾人士,而原告疏于监管,因此原告应承担监护不力的法律责任。另外,厦蓉高速公路的管理方,未及时修复好护栏,没有履行好自己的安全保障义务,存在一定的不作为行为,故被告对原告之子的死亡应当承担赔偿责任,须赔偿各项损失费43715.5元。

  高速管理方承担事故赔偿责任的法律依据:

  根据《中华人民共和国侵权责任法》第三十七条的规定:

  宾馆、商场、银行、车站、娱乐场所等公共场所的管理人或者群众性活动的组织者,未尽到安全保障义务,造成他人损害的,应当承担侵权责任。因第三人的行为造成他人损害的,由第三人承担侵权责任;管理人或者组织者未尽到安全保障义务的,承担相应的补充责任”。

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行人高速被车撞,高速管理有需要付责任吗
根据交警出具的交通事故责任认定书来划分责任,并主张赔偿。(1)、申请做伤残鉴定,根据伤残等级来计算伤残赔偿金等相关费用;一级伤残为上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准乘以二十年再乘以100%,二级伤残则乘以90%,依此类推,九级伤残乘以20%,十级伤残乘以10%。 (2)、要求对方赔偿医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费,被扶养人生活费,精神赔偿金,以及因康复护理、继续治疗实际发生的必要的康复费、护理费、后续治疗费,赔偿义务人也应当予以赔偿。
在上班的路上闯红灯被车撞死了,我家有责任吗?
你好,首先,因交通事故引起的人身损害赔偿首先要有交警部门出具的事故责任认定书,这是所有赔偿责任依据的开始。根据交警队的责任划分比例进行承担责任。如果有保险的,尽快与保险公司联系。其次,对于因交通事故引起的致人人身损害,主要赔偿范围包括医疗费,住院费,护理费,营养费,误工费,一次性伤残补助金,精神损害赔偿等。建立的基础是伤残等级鉴定基础之上。伤残等级鉴定是由专门的鉴定机构鉴定。第三,伤残等级后确认后,依据当地的上年度职工平均工资,以及受害人的年龄、户籍来确认各项赔偿责任。
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可以申请单人低保,但需符合当地低保政策的具体条件,建议咨询当地民政部门。
可以申请复核,提供康复证明,争取保留驾照。
您好,这个是工伤,不过还要鉴定能不能达到工伤等级
刘江律师
刘江律师
1分钟前
一般来说,五保户可以购买3万的农村房产,但可能需要先了解当地相关政策,并考虑对五保待遇的影响。
刘江律师
刘江律师
3分钟前
你应先报警,向警方详细描述事故经过及电动车特征等情况,同时尽量收集现场证据,如事故现场照片、可能存在
刘江律师
刘江律师
3分钟前
成都滴滴专车停运费没有固定标准,通常需根据司机前三个月平均日运营收入确定,无法提供收入证明的,可参照
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