引言：被追尾后逃逸也要承担主要责任? 近日，四川省公安厅交警总队出台《四川省道路交通事故责任确定规则(试行)》引发热议。而我省公安厅相关负责人回应说，按照法律规定，不管出于啥目的，肇事逃逸行为都要承担主要责任，我省一直在执行这条划分事故责任的准则。
四川新规遭六成多网友反对
近日，四川媒体报道，四川省公安厅交警总队出台《四川省道路交通事故责任确定规则(试行)》(下称《规则》)。其中，第十五条规定：发生交通事故后，一方当事人逃逸的，负全部责任;但是，有证据证明对方当事人也有过错的，逃逸的一方当事人承担主要责任，另一方当事人承担次要责任。这条规则引发热议。
四川省公安厅相关责任人解释，这条规则的含义是，有责任的肇事逃逸者要承担事故的全部责任，而以为在事故中不负有责任，比如被追尾者逃逸的，可能也要承担主要责任。
近日，新浪网做了调查，有65%的网友表示不理解，有网友说：“我不负责任，为什么就不能提前撤离呢?我有急事去办，耽误了谁赔偿啊?”
16.2%的网友表示支持，认为《规则》实施后，可以将原有法律法规进一步细化，更科学、准确地判定事故双方应承担的责任。
我省警方：无责逃逸也要担责任
无责逃逸是不是要承担事故责任? 我省是如何规定的?
省公安厅相关负责人说，不管出于啥目的肇事逃逸后都要担主责，我省警方一直在执行这条划分事故责任的准则。也就是说，在一次事故中，不管你有没有责任，都要等事故处理完毕，或者等交警到来形成责任划分结论后再走。否则，即使你原本没有责任，擅自离开现场也视为逃逸，要承担事故的主要责任。
肇事逃逸的危害很大，这位负责人举例说，一辆客车追尾一辆正常行驶的卡车，客车受损严重，而且有人员伤亡。按照常理来说，卡车无责。但是，如果卡车逃逸的话，会给交警划分事故责任制造障碍。如果交警无法出具事故责任认定书，受伤的乘客就得不到保险公司的赔偿，会引发一系列的恶性连锁反应。因此，我省一直严惩肇事逃逸者。
法律知识链接
四川省道路交通事故责任确定规则(试行)
第一条 此规章是四川省公安交警部门为规范道路交通事故责任确定，保证事故责任认定公正、公开、公平，维护当事人合法权益，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《道路交通事故处理程序规定》、《四川省<中华人民共和国道路交通安全法>实施办法》等法律、法规、规章的规定制定的。
第二条 在四川省行政区划范围内发生的交通事故，确定当事人责任，适用本规则。
法律、法规、规章对确定交通事故责任有特别规定的，依照其规定。
第三条 交通事故责任分为：全部责任、主要责任、同等责任、次要责任。
交通事故责任采取对应原则：全部责任对应无责任、主要责任对应次要责任、同等责任对应同等责任。
交通事故有多个当事人的，可以确定多个当事人共同承担对应的一个事故责任，也可以确定多个当事人分别承担对应的同等责任或次要责任。
第四条 公安机关交通管理部门应当以事实为依据，以法律为准绳，根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
交通事故当事人的行为既包括法律、法规、规章明确规定的违法行为，也包括与事故发生有因果关系的其他过错行为。
第五条 交通事故当事人包括自然人、法人和其他组织。
第六条 确定交通事故当事人的责任应当全面分析当事人的行为与事故发生的因果关系、当事人的道路通行权利和义务等因素，权衡当事人的行为在事故中所起作用的大小及过错的严重程度，综合评判。
第七条 交通事故的因果关系，是指导致事故发生或者导致事故后果扩大的直接因果关系。间接因果关系通常不作为确定事故责任的依据。
第八条 确定当事人的行为与事故发生的因果关系应当从以下方面进行分析评判：
(一)当事人的行为具有以下特征：
1、当事人的行为侵犯了其他当事人的通行权利;
2、当事人的行为具有突变性;
3、当事人未履行注意义务;
4、当事人在危险出现时，未采取适当的避险措施;
5、当事人明知危及交通安全的险情出现后，未履行法定义务。
(二)车辆具有影响行车安全的隐患。
(三)道路、环境具有影响安全通行的重大隐患。
具有以上特征之一的，应当确定该行为与事故发生有因果关系。
第九条 交通事故当事人具有以下情形的，承担事故的全部责任：
(一)因一方当事人的行为导致交通事故的。
(二)当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的。
第十条 因两方(或两方以上)当事人的行为共同导致交通事故的，在交通事故中所起的作用较大的，确定为主要责任。
第十一条 交通事故当事人有下列违法行为之一的，应当确定为次要责任;如其行为与事故发生有因果关系的，应当确定为主要或者全部责任。
(一)当事人无驾驶资格、饮酒后、吸食或者注射毒品、服用国家管制的精神药品或麻醉药品驾驶机动车，醉酒后驾驶非机动车的。
(二)车辆严重超载、严重超速或者车辆机械存在严重安全隐患的。
(三)驾驶车辆违反交通信号灯、交通警察指挥手势通行的。
(四)驾驶机动车逆行或者越过道路中心分道线、隔离设施与其他正常行驶车辆发生交通事故的。
(五)驾驶机动车在人行道、人行横道或其他行人通行范围内刮撞行人，在非机动车道或其他非机动车通行范围内刮撞非机动车的。
(六)驾驶非机动车在非机动车道逆行或在人行道行驶，与正常行驶的非机动车或行人发生交通事故的。
第十二条 因两方(或两方以上)当事人的行为共同导致交通事故的，其行为在事故中作用相当的，确定为同等责任。
第十三条 当事人在事故中具有过错行为，但在交通事故中所起的作用较小，是引发事故的次要原因，确定为次要责任。
第十四条 当事人的交通违法行为与事故发生无因果关系的，不确定责任(本规则第十一条规定的情形除外)，公安机关交通管理部门应当对其违法行为给予相应的行政处罚。
第十五条 发生交通事故后，一方当事人逃逸的，负全部责任;但是，有证据证明对方当事人也有过错的，逃逸的一方当事人承担主要责任，另一方当事人承担次要责任。
第十六条 车辆在道路以外发生的交通事故，公安机关交通管理部门接到报案的，参照本规则确定当事人责任。
第十七条 本规则自2010年1月1日起施行。在此之前发生的交通事故未作出事故责任认定的，依照本规则确定当事人责任。
第十八条 本规则由省公安厅交通管理局负责解释。
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