零公里新车养护技巧

　　车的养护应该从第一天开始。新车买到手后，不能马上就用，要为其做些准备工作，这里不是指购买香水、脚垫、贴膜等装饰性工作，而是指新车的养护。

　　磨合前的检查

　　购买零公里新车的用户应该注意开始磨合前的检查和保养工作。1、清洁车辆，整车容；2、检查汽车各部的紧固情况，检查和紧固各连接部分的螺栓、螺帽，特别注意转向、制动、传动等安全机件以及悬挂、车轮等的连接件；3、检查发动机、变速器、后桥、转向器的油面高度，检查冷却液、制动液以及各润滑点的注油情况，是否达到规定的要求；4、检查全车各部是否有漏油、漏气、漏水和漏电现象，如有，则予以排除；5、检查底盘的技术情况。检查变速器各档能否正确变换，检查转向机有无松旷和发卡现象，检查调整轮胎气压，如发现变速器或转向系统等底盘故障时，应及时将车开到维修站维修调整；6、检查电气系统。检查电气设备、灯光和仪表工作是否正常，并检查蓄电池电解液比重与液面高度；7、检查制动效能。检查制动系统的性能，试车检查制动系统的制动距离，有否跑偏和制动发咬等现象。如不符要求时，应查明原因，及时排除；8、检查发动机运转情况，检查发动机限速装置，发动机运转时有无异响。

　　新车开蜡

　　汽车生产厂家为了保护车漆在长途运输过程中不受损害，会在车身上喷一层蜡，叫做运输保护蜡。这层蜡与常见的汽车上光蜡完全不同，在到达目的地时应把这层蜡脱掉，然后再销售。但大部分经销商并未做此项工作，进口车多涂有此蜡，国产车较少。新车开蜡要特别注意使用的产品，选择不当会对车漆造成严重损坏。许多洗车房用煤油开蜡，蜡虽然开了。但也给车漆造成了细微的划痕。新车运输蜡分为油脂蜡和树脂蜡两种，开油脂蜡最好用环保型开蜡水，从橘皮里提炼而成，有强力的去油污功能，对车漆亦不会造成损害，市场上常见的产品有桔香型多功能清洗剂、桔香型发动机清洗剂、龟牌焦油清洗剂等。若是树脂运输蜡，只需买一瓶专用的“脱蜡”洗车液即可。洗车开蜡的价格按车的档次不同，一般在200—600元之间，自己动手，购买清洁剂因品牌、剂量不同，价格在30—160元不等。

　　新车漆保护

　　新车漆保护比开蜡更得要，汽车尾气的碳黑、空气中的杂物、酸雨等看不见的隐患，从新车上路的第一天起便开始氧化车漆。新车漆保护就是打蜡，但不是普通的打蜡。新车蜡有两种，一种叫新车蜡，一种叫新车保护蜡。这是两种完全不同的蜡，一辆新车应先使用新车保护蜡，在日常洗车后可使用新车蜡。新车保护蜡的特有功能是含有大量的高分子聚合物，有很强的抗氧化、抗腐蚀功能，涂抹一次，一般可以保护一年之久，日常洗车不会被洗掉。洗车蜡是一种柔和性蜡，一般里面没有抛光剂，不能经受洗车的考验。新车保护蜡可选隐形衣裳，128元，可用十几次，每次手工费二三十元，亦可自己学做用海绵操作。销售点可免费教授此方法。

　　新车内饰保护

　　新车内饰有两种材料：皮革和化纤。拿到新车后最好立即做保养。皮革有两种上光剂：蜡质和树脂。蜡质只能上光，不能起保护作用，充其量可以防水。大部份低价位的皮革上光剂都属蜡质。在发达国家已经淘汰。树脂型皮革上光剂，强调产品的保护功能，抗磨、抗紫外线、抗腐蚀性油污侵蚀。市场品牌有“2001”、“金标”等。化纤物的保护一定要分清“内饰清洁剂”和内饰“保护剂”，它们是完全不同的产品。内饰保护剂一般含有硅硐树脂，能在纤维表面形成保护膜，这样油污就不会直接侵蚀化纤，紫外线也不会氧化内饰材料，使其褪色、发白。可购买内饰保护剂或清洁保护剂，有平绒清洁剂、化纤清洁剂、皮革清洁剂等，价格在五六十元之间，薄薄喷在化纤表面，用干毛巾擦拭即可，记住，别忘了顶篷。