校车挂靠公司经营，无论怎样写协议，公司承担的法律责任都不能少。
《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第三条 以挂靠形式从事道路运输经营活动的机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任，当事人请求由挂靠人和被挂靠人承担连带责任的，人民法院应予支持。
（1）保证为租赁车辆配备具有驾驶资格和良好驾驶经验的司机，司机为甲方员工，甲方对其司机履行本合同产生的一切后果承担责任。
（2）文明、安全运行，保持车辆的干净整洁。要求参与运行的司机着装整洁规范，运行期间应细致、耐心，态度和蔼，礼貌待客。
（3）在合同履行过程中，甲方负责车辆行驶安全及相关责任，包括乘车安全。如有任何意外或事故发生，造成乘
客人身伤害、财产损失、车辆事故等，甲方负完全责任，乙方提供必要的协助。
（4）甲方车辆在运行期间如发生故障或事故，需即时调动其他车辆运行，以确保学生的上课时间．
（1）乙方按照双方约定的付款方式，准时支付合同期限内所有校车租赁费用给甲方。
（2）乙方应提供适当位臵给租赁校车临时停放，方便学生上下。
（3）乙方任何时候不能要求甲方从事违反《交通法》及国家相关法律法规的行为。
（4）乙方因特殊原因更改或增加接送时间段或班次，需提前一个工作日书面或电话告知甲方，取得甲方同意并协商好相关费用之后，方能调动车辆，甲方协助操作。
（5）乙方派出随车教师及准确的接送地点。
挂靠经营现象是指，“挂靠者”（个体运输业户、自然人）依附于“被挂靠者”（另外一个经济实体、企业法人），对外以“被挂靠者”的名义从事经营活动；为了交通营运过程中的方便，将车辆登记为某个具有运输经营权资质的单位名下，以单位的名义进行运营，并由挂靠者向被挂靠单位支付一定的管理费用。
在现实操作上，挂靠经营有实质和形式两种情况：
1、实质挂靠经营是指，“挂靠者”自行出资购置运输工具，以“被挂靠者”的名义从事运输服务活动，并向“被挂靠者”支付一定的管理费用。“被挂靠者”一般为“挂靠者”提供诸如：代办代缴各种税费，协调进站发车，协助处理与外市县有关营运事宜，代办经营线路审验、车辆审验、驾驶员年审、车辆报停等手续，协助结算票款，协助处理行车安全事故并办理车辆保险，协助处理行车中的治安案件等服务与管理。这种挂靠经营是运输行业典型的挂靠经营方式。在实质挂靠经营中，较规范的道路运输企业对挂靠车辆采取统一调度、统一管理、统一结算的公司化经营管理。
2、形式挂靠经营是指，“挂靠者”以“被挂靠者”的名义从事运输服务活动，“挂靠者”向“被挂靠者”支付一定的管理费用。“被挂靠者”不为“挂靠者”提供任何服务和管理。这种挂靠经营，在道路货物运输行业比较普遍。
最高人民法院《关于适用〈中华人民共和国民事诉讼法〉若干问题的意见》
第四十三条 个体工商户、个人合伙或私营企业挂靠集体企业并以集体企业的名义从事生产经营活动的；
在诉讼中，该个体工商户、个人合伙或私营企业与其挂靠的集体企业为共同诉讼人。
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