《中华人民共和国道路交通安全法》于今年“五一”起实施。杭州的车主和行人在经历了短短10天的适应期后，从5月11日起，正式进入依法处罚阶段。如果说“五一”前不遵守交通规则还是违章的话，则5月11日后，不遵守交通规则就是违法了。
昨日，市公安局交警支队民警告知，5月 11日警方全面对交通违法行为依法处理的第一天，罚款金额高达26万元。仅5月11日至5月13日中午12时，查处交通违法行为上万起，其中驾车人未系安全带3677起，驾车人违反标志标线1916起，驾车打手机126起，机动车在人行横道内未主动避让行人90起……
从查处的案例中，交警部门总结出杭州车主在驾车时容易出现的十大违法动作。
【开车不系安全带】
对安全带，很多车主认识上有误区，认为市区行驶车速不快，发生碰撞时靠双手完全有力量撑住身体。其实不然。科学计算表明，如果在每小时40公里的速度时发生碰撞，身体前冲的力相当于一袋50公斤重的水泥从4层楼的高度冲向地面的力，可想而知，这样大的力量仅靠双手是无法抵挡的。而另一项统计结果表明，80%的撞车事故都是在每小时40公里左右速度时发生的。
还有的车主觉得坐在前排需要系安全带，后排座位的乘客不用系安全带。事实上，在剧烈撞击的作用下，如果后排乘客的身体不受任何束缚而与车内其他物体发生碰撞，不仅会伤及自身，还有可能危及其他乘客的安全。
车祸已经成为和平年代里最大杀手，在人类发明的所有保护装置，其中最简单、最有效的就是安全带。全世界每年发生的交通事故中，大约有1/4的驾车人由于系了安全带而幸免于难。
新交通法实施后，车主在驾车时不系安全带将面临罚款50元的处罚，乘坐人不系安全带要处以20元的罚款。即使是乘坐出租车，不管坐在哪个位置都要系安全带，不系的话，乘客可能就要受到5-50元的罚款。
【违反标志标线】
现在的道路上，交通标志标线清晰醒目，然而总有驾车者对这些标志标线视而不见，这一类违法行为到现在仍数量不少。
违反标志标线在交通违法中，是最容易引发交通事故的行为，警方对此处罚严厉，罚款标准在200至300元。
【开车打手机】
开车禁止打手机，早在1996年4月1日起实施的《杭州市区道路交通管理条例》中就已作了相关规定，但在实际生活中禁而不止。
开车打手机时，车辆操控难度就会加大，行车速度降低，反应时间增加，这些都是导致不安全驾驶的因素，极易引发交通事故。根据新交通法规定，即使戴耳机通话开车，也是违法行为，同样要处以50元的罚款。
【车到人行横道未主动避让行人】
保护行人是新交通法的一个亮点。机动车在行经人行横道时，应当减速行驶；遇到行人正在通过人行横道，应当停车让行。即使是机动车路过没有交通信号的道路时，遇到行人横过道路，也应当减速避让。
机动车避让行人，这不仅是道德上的事情，更从法律层面上有了规定。以后杭州的驾车者不做礼让行人的“绅士”，就有可能面临着100元的罚款。
【酒后驾驶】
每个人都知道酒后驾车的危害，可总是有些人仗着自己有几分酒量和几分侥幸，喝得头昏脑涨还要开车。新交通法在这一点上极其严格，只要饮酒后驾驶机动车的，就处暂扣一个月以上三个月以下机动车驾驶证，并处200元以上500元以下罚款。醉酒后驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，处15日以下拘留和暂扣三个月以上六个月以下机动车驾驶证，并处500元以上2000元以下罚款。
对于驾驶公交、出租等营运机动车的，酒后驾车的法律处罚更加严厉：饮酒后驾车，处暂扣三个月机动车驾驶证，并处500元罚款；醉酒后驾车，由公安机关交管部门约束至酒醒，处15日以下拘留和暂扣六个月机动车驾驶证，并处2000元罚款。
如果一年内醉酒后驾驶被处罚两次以上，法律规定吊销机动车驾驶证，五年内不得驾驶营运机动车。
【违法乱停车】
乱停车虽然直接引发事故的可能性较小，但对城市的交通秩序影响很大。新法规明确禁止在人行道上停放机动车，如果驾车者乱停车妨碍其他车辆和行人通过，将被处以20元以上200元以下的罚款。
新法规对于被处罚的车辆还有一个很人性的规定，就是公安机关拖车不得向当事人收取费用，如果拖车时造成机动车损坏的，还要依法承担补偿责任。
【在扣证期间驾驶】
警方对无证驾驶处罚历来从不手软，这一次更是把处罚的额度提高到200元至2000元，而且还会处以15天以下的拘留。
【未按规定使用灯光】
汽车上的灯光有好几种，信号灯、转向灯、雾灯、夜行照明灯等，灯光使用不正确，最容易造成的事故就是追尾。
如果不能正确使用灯光，有可能面临20元以上200元以下的处罚。
【借用对方车道强行超车】
杭州的道路状况虽然不错，但在交通高峰时期堵车时有发生。有的车主缺乏耐心，看到对面车道没有来车，就借用对方车道强行超车。这样的行为在拥堵路段比较多见，其结果是可能导致更多的车辆被堵。这在新法规中都是明令禁止的，可罚款20元至200元。
【在路口不按导向车道行驶】
有些驾车者自恃驾车技术较为娴熟，只要看到路口没有交警，为了抢时间，往往在路口临时变道。这一类违法行为最高罚款可达200元。
提醒车友注意，上述驾车十大违法动作除了相应罚款之外，还有可能要被扣点。
附：杭州道路特殊地段大集合
日常堵车路段
最堵路口：艮山西路与机场路口
特征：小商贩毫无顾忌地在车流中穿行招徕生意，兜售地图、报纸、磁带等货品。尽管徐徐行进的车辆不停地鸣号示意，但根本不起作用，这些商贩仍然贴着车辆，一辆车接着一辆车地向司机叫卖。不少商贩在这里长期经营“堵车经济”。
最堵路段：文一路、文二路、文三路
特征：这三条路建设时期较早，机动车与非机动车都在同一个路面上行驶，车辆违法停靠及大量过街人流，严重阻碍了该路段的行车畅通。在高峰时期，机动车在文三路上的通行时速只为5小时/公里，比自行车还慢。
拥堵路口：古翠路与文一路交叉口文三路与保俶路交叉口上塘路与大关路交叉口文晖路与湖墅路交叉口莫干山路与文二路交叉口庆春路与中河路交叉口庆春路与建国路交叉口中北路与环城北路交叉口环城北路和建国路交叉口拥堵路段：登云路、体育场路、凤起路、庆春路、中山路、文晖路等
提醒：这些路段都是日常上下班高峰时最为拥堵的路段，在新交通法实施后，开车行驶在这些路段要有耐心经得起堵车的考验。
新变化路段
左转弯待转区:
这是杭州针对新交通法而专门设立的新标志，目前很多驾驶员还不熟悉。
杭城的文晖路与上塘路、西湖大道与佑圣观路、环城北路与建国路等道路宽敞车流量大的路口新近都设定“左转弯待转区”。西湖大道、文晖路与上塘路等则设置了行人二次过街安全岛。
“左转弯待转区线”是两条弯向左的白色虚线。在同向直行绿灯亮时，虽然左转弯箭头灯是红色的，但此时允许左转弯的车辆进入路口的“左转弯待转区”等候，等到左转弯信号灯变成绿色时再通过路口；直行亮红灯时，禁止车辆在待转区内停留。目前，交警针对不熟悉“左转弯待转区而无意间违反规定的司机，还是以教育和纠正为主。
行人过设有二次过街安全岛的斑马线时，如果在行走中途遇到红灯必须要在安全岛内停留，但如继续前进也是违法行为，要受到处罚。
此外，环城北路与建国路东西向的右转弯加直行车道是增设在慢车道里，环城西路与北山路延伸段白沙岗东西向非机动车的信号灯与机动车信号灯是分开的，请司机和骑车者留意。
