第一条 航空科研（预研部分）（以下简称预研）技术复杂、综合性强、专业面宽，是新机研究工程的基础。为加强对预研工作的领导，实行系统管理，需建立航空研究课题工程师制度，对预研工作进行统一计划、组织、协调、控和指导，形成跨所、厂、院校的有效的预研工作系统，圆满完成预研任务，为新机研制服务。
第二条 每个关键研究项目，设主任工程师一名。
关键项目的分系统以及每个重点专业课题、每项基础技术，设主管工程师一名。
关键项目的分系统、重点专业课题、基础技术之下安排的每项研究课题，设课题工程师一名。
必要时，可设副主任工程师、副主管工程师、副课题工程师一至二名，协助主任工程师、主管工程师、课题工程师工作。
主任工程师担负关键研究项目的技术领导工作，为该项目研究的技术总负责人。主管工程师为关键项目分系统或重点专业课题、基础技术项目的技术总负责人。课题工程师是具体研究课题的技术负责人。
第三条 各级工程师应该具备的基本条件：
1．思想政治水平较高，能自觉地按照党的路线、方针、政策办事，革命事业心较强，有干劲，有为四化献身的精神，办事公道，作风正派，思想品德好，在群众中有较高的威信。
2．技术上确有专长，具有比较丰富的实际技术工作经验和技术管理经验，有较高的外语水平，了解国内外同行的科技动态和发展趋势，能够处理所负责的重大科研、技术问题，是攻克技术关键的带头人。主任工程师、主管工程师、课题工程师必须由已经取得工程师以上技术职名的人员担任。
3．有组织领导能力，能正确地确定任务，合理使用技术力量，善于分析矛盾，协调关系，抓住关键，解决问题，能够团结带动科技人员一起完成科研任务。
4．身体健康，能坚持正常工作。
第四条 主任工程师由关键项目抓总单位推荐，航空工业部任命。主管工程师由抓总单位任命，报部备案。课题工程师由所在单位或课题组选举产生。以上人员任职至课题完成之日终止。
第五条 各级工程师在技术上实行双重领导，矩阵管理。主任工程师以及重点专业课题、基础技术项目的主管工程师受部主管局的领导；关键项目分系统的主管工程师受该项目主任工程师的领导；课题工程师受主管工程师的领导。同时，各级工程师都要接受所在所（厂）总工程师（总设计师）的领导。
第六条 各级工程师的主要职责：
1．根据航空科研发展规划和上级要求，领导进行方案论证，拟定预先研究的总体方案、系统方案和课题方案，确定技术状态，技术途径、进度要求和经费预算。
2．协同计划部门制订研究计划（含合同项目），绘制网络图，检查课题进展和计划执行情况，及时向上报告。
3．主持各系统、各专业、各课题间的技术协调，组织领导科技人员进行攻关，解决技术关键问题。
4．审定研究试验项目和试验大纲，指导研究试验工作。
5．组织论证、审查研究试验设备、设施和外协项目，提出完成研究课题的技术措施。
6．结合航空研究课题管理程序，贯彻执行各项质量管理制度，审定研制过程的全部技术资料，保证科研质量。
7．负责研究课题的验收，申请成果鉴定和奖励。对上级给予的成果奖金提出分配意见。
8．协助计划、财务、物资部门搞好课题核算，组织科技人员严格执行课题核算办法。
9．提出人事建议，推荐下属工程师人选，考核下属科技人员，提出奖惩意见。
10．承担上级领导交办的有关技术研究事项。
第七条 各级工程师可根据需要召开管辖范围内的技术协调会，在职责范围内具有技术研究决定权，并有权按部颁发有关制度签发技术研究方面的文件。
第八条 在研究课题工程师工作系统内要充分发扬技术民主，互相尊重，协调一致地工作。对已决定的问题，要坚决贯彻执行。实行局部服从全局，下级服从上级的原则。
第九条 部机关和各承担课题研究单位的党、政领导要积极支持各级工程师的工作，对他们提出的技术措施和人、财、物等方面的建议，要认真研究解决。
第十条 本条例自公布之日起试行，在实践中不断修改完善。
