3月1日15时32分，深圳宝安机场离港平台发生一宗交通事故，共造成9人死亡(包括重庆籍女司机杨某晰)，22人受伤。昨天记者进行了多角度的采访，追踪事故处理进展。
据悉，除事故现场5人已无生命迹象外，120急救网络共接回伤员26名。截至3月2日上午8时，伤员中院前死亡1人，经抢救无效死亡3人，现在院抢救治疗的重伤9人、轻伤9人，轻微伤经诊治自行出院4人。
肇事车仅买了交强险
昨天从深圳市保险同业公会得到证实，肇事车辆仅购买了交强险，未购买商业险。
据理赔人员介绍，如果该肇事车辆仅购买了交强险，保险公司将依据保险条款中应承担的责任，给予投保人限额为12.2万元的道路交通事故人身及财产损害赔偿。赔偿限额之外的损失由投保人自行承担。
面对群众8人死亡、22人受伤的重大损失，12.2万元的赔偿限额完全是杯水车薪。那么谁来承担?某律师事务所律师佘涛分析认为，如果女司机是车主本人，由其承担责任，对遗产进行分割、赔偿。如果另有车主，判决生效后，法院裁定由车主承担相应赔偿责任。目前城镇户口居民的死亡补偿金、丧费等赔偿限额约为100万元，农村户口居民赔偿限额约为30-40万元，在深圳连续居住1年以上并有固定收入的农村户口居民参照城镇户口居民赔偿标准。
高架桥行人“观光”引非议
不少市民昨天通过微博或微信圈评论说，不该有行人出现的高架桥机动车道竟然出现那么多看飞机的人，表明有关部门没有做好机场及周边路段的管理。
深圳机场方面对此表示无奈，称自2013年新航站楼启用后，每天都有大量的人员跑到高架桥上看飞机。机场派出所的巡防员也曾多次劝阻，但收效甚微。深圳机场后续将对离港平台两边的高架桥延长加建围栏，设置提醒标识，加强巡逻，及时驱赶在高架桥上看飞机和步行的人员。
