广州路考电子考官上岗 首日通过率仅12.76%

更新时间:2014-04-17 11:06 找法网官方整理
导读:
4月16日起,广州交警将在车管所科目三路考正式启用计算机辅助评判(即科目三路考系统)。三条考场(广汕路、华观路和大观路)也同时启用。不过,由于是正式实施第一天,680个名额仅有280余人约考。经过连续两...

  4月16日起,广州交警将在车管所科目三路考正式启用计算机辅助评判(即科目三路考系统)。三条考场(广汕路、华观路和大观路)也同时启用。不过,由于是正式实施第一天,680个名额仅有280余人约考。

  经过连续两日巡场发现,车管所在华观路考试路段竖起了指示牌,提醒考生哪个路段应该进行何等操作。实际上,在14日、15日,有不少驾考学员到新增考试路段熟悉考试路况。在体验完后,多数教练认为,新增的两个考试路段比起原有的考试路段广汕路要更为容易。“华观路考试路段路况比较好,车流量不算太大。大观路尽管货车稍微多一点,也不算太难。比起车多又同时在进行地铁施工的广汕路考试路段而言,这里更适合新手一点。”15日中午,一位刚刚带领学员练完车的教练分析。

  由于是正式实施电子路考的第一天,考生和教练对于约考相对谨慎。目前,每周一至周五,车管所每天共放出680个科目三考位,周六周日则每天放出 700个考位供考生约考。这个数量与之前人工路考周一至周五每天960个考位、周六日休息的每周总数量基本持平。但16日当天,只有280余名考生约考,不到当天总额的45%。从8时30分开始,第一批考生已经开始考试,记者今早在广州市车管所考试监控中心看到,第一批开考的60人当中,仅有9人过关。监控中心里,每个监控电脑可以同时监控4辆车,遇到紧急情况可随时处理。今天早晨,就有一名考生因为过度紧张,考试时用力过大,扯断了安装在安全带上的传感器。

  广州市车管所副所长表示,三条考试路段进行电子路考,在项目的具体顺序和位置有一定调整,因此考生需要对具体的考试项目所经过的路段位置熟悉后反复练习,以正确掌握计算机发出的指令。从今晨的考试情况来看,考生起步忘放手刹、忘系安全带、靠边停车压实线、忘打转向灯等扣分项目相对较多。

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