“开关式”过马路的发明，显然说明仅靠红绿灯已经无法约束行人，还要依靠最原始的人力来维持交通秩序。实话实说，这的确让人感觉脸红。
交警发明“开关式”过马路，不仅是因为“十一”黄金周期间游客多，也不仅是因为上海南京路行人最多，主要还是因为行人缺少遵守交通规则的意识。而交警通过“开关式”的队形转换，一方面保障游客安全、避免交通事故，另一方面也是在训练国人如何过马路。可能谁都会说，如何过马路连三岁小孩都知道，可即使我们都知道过马路的常识，也未必遵循这一常识—很多常识我们说起来都懂，但却缺乏自律，所以“中国式”过马路就成为街头常见的“风景”。
“开关式”过马路之所以让人脸红，是因为这一现象给人的印象是，我们这些成年人似乎突然变成了不懂事的“小孩”，不知道如何过马路，于是，交警就亲自教我们过马路。显而易见，“开关式”过马路是一种无奈的发明，如果我们每个人都有良好的交通习惯和遵守交通规则的意识，交警是没有必要发明这种过马路方式的，因为路口有红绿灯，有斑马线。然而，在现实中，红绿灯与斑马线并没有真正约束我们的行为，才有大量交警维持交通秩序的一幕 。
一个路口站很多交警维持秩序，无疑是一种很大的消耗 。在向节日期间值班交警表达敬意的同时，我们也要问一问：这种“开关式”过马路是否是最好的选择?还有没有比这种方式更合理更节省人力的办法?毕竟，我们这个社会经过多年快速发展之后，如果还是以比较原始的方式管理交通，不免会给人留下管理思维落后的印象。
值得注意的是，不仅“开关式”过马路引发舆论关注，假日期间种种不文明现象也引发舆论关注。无论是游客不遵守交通规则还是公然打群架，都表明当下我们的国民素质与我国经济等方面的发展速度、文明古国的地位极不匹配，而改变国民素质远比发展经济更有挑战性。
