天气一天天地热了起来，在你注意自身防暑降温的同时，是否也曾考虑过给你的爱车多一分夏日的关怀呢？要知道，往往你的一个小小的疏忽就会让它在骄阳似火的日子里备受煎熬，更有甚者，威胁到你自身的安全。下面笔者结合自己多年的工作实践，向您介绍一些夏季行车注意事项，让您的爱车安度盛夏。
一防爆胎
夏天气温高，轮胎橡胶易软化。如果长途高速行车，汽车轮胎不易散热，与高温柏油路的摩擦使得轮胎温度升高，胎压上升，这样就容易造成爆胎。因此，在高温条件下运行要注意轮胎的温度和气压，经常用气压表检查胎压，保证规定的气压标准。若发现缺气，应及时补足，绝对不可凑合行驶。如果发现车胎老化，要及时更换。如果发生“爆胎”事故，车主一定要沉着应对，绝对不能猛踩刹车。正确的做法是双手紧握方向盘，尽量控制前进方向，并松开油门让汽车慢慢减速，再停靠到路边安全的地方。
二防自燃
夏季气温较高，汽车的电路、油路等容易出现线路软化、短路、漏油等情况，这样就容易引起汽车发火自燃。特别是使用期较长的汽车更易出现自燃现象。因此，出车前，要经常查看低、高压电路是否短路、漏电、松动；检查化油器是否回火、油路是否漏油。此外，还应注意保持蓄电池通气孔畅通。
现在的汽车多是自动化。一旦着火，往往各个开关都失效，建议车主随手备上钳子，可在危难中打碎玻璃逃生；其次随车配备消防工具；还要注意，由于天气干燥、气温偏高，车上不要携带易燃易爆物品，如打火机等，也不要在车内抽烟。另外，加油时要尽量避免油箱过满。汽车油箱盖都有通气孔，如果汽油加得太满，行驶的颠簸会使汽油溢出，遇上静电就会引发火灾。
三防水箱“开锅”
天气转热，发动机因自身过热而引发故障的现象也日益增多，有时在路上开着开着就发现车盖下冒起团团热气，停下打开车盖一看，水箱里的水已经“烧开”，还不时往外喷溅。这就是俗称的“开锅”。造成汽车开锅的原因很多，高温天气、空调超负荷运作、散热元件发生故障，发动机散热势必受到影响，加之在市区开车，频繁起停步则会加剧发动机部件摩擦而导致温度上升。尤其是空调长时间运作排出大量热量，恶化了散热系统的散热状况。如果风扇、散热器等元件出现故障，也会影响发动机散热，从而导致水箱水温在短时间内大幅上升直至沸腾。
预防开锅的主要方法，是对汽车散热系统进行全面检测，如查看风扇是否正常、水箱是否有渗漏，是否缺少冷却液等。若水箱漏水，需及时修补或更换，若水箱缺液需及时补充，若冷却液出现浑浊变质则需要更换。此外，要做好汽车水箱的清理工作。平时车主也应多关注仪表盘内的水温表变化，若水温表指针偏高，最好将车停在安全地带冷却一下；如果水箱已经开锅，那就更要先停车降低水温，待冷却后再重新启动。
四防刹车失灵
轿车的刹车系统一般都属于液压制动系统，主要依靠刹车油来传递刹车力。刹车油的更换周期一般为两年，这是因为刹车油具有较强的吸水特性，当刹车油内的水分超过一定量时，车辆长时间行驶或气温较高时就会在刹车管道内产生气阻，导致刹车软或刹车失灵等故障，严重影响刹车性能。另外，水分还会腐蚀刹车管道，长时间会导致刹车管路泄漏，对刹车系统的隐患极大。因此要按照厂家的规定对刹车系统进行保养，如果已经超过更换刹车油的周期，在进入夏季时一定要提前更换。
五防熄火
造成汽车熄火的原因主要是怠速控制系统或发动机空燃比调整不当所致。夏季行车首先应检查燃油的油量，燃油应保持在油表指示三分之一以上的位置，燃油箱的燃油越少所产生的气阻也就越大，易产生熄火。高温也会造成熄火，应注意观察水温避免高温行驶。如在途中熄火次数过多，可将车停放到安全位置后打开燃油加注口及引擎盖约半小时后可再次启动，这时最重要的就是，注意听一下燃油泵是否有异常响声，如没有可正常行驶。
六防蓄电池损坏
进入高温季节时，要注意修正电解液的比重，其比重要比冬季小一些，同时，还要经常检查蓄电池液面高度，及时补充蒸馏水，并保持通气孔畅通。为防止因温度高造成电解液消耗量过大，需调整发电机调节器，减小发电机充电电流。
七防汽油、水过度蒸发
高温下，油及水的蒸发都将增加。这时就需要车主随时检查，注意油箱盖要盖严，还要注意防止油管渗油。对于水箱的水位，曲轴箱的机油油面、高度，制动总泵内的制动液液面高度及蓄电池内电解液密度和液面高度等都要注意经常检查。一旦发现有异样或是不合规范时，要及时添加和调整。
八防气阻现象
炎热的夏季，汽油机燃料系统容易因温度升高而发生气阻现象，致使油路供油不足甚至中断供油。为防止气阻，通常采用冷敷降温和加装隔热垫的方法。冷敷降温，用沾过冷水的布或棉纱将汽油泵包起来，反复几次即可降低其温度，使供油畅通；加装隔热垫，是在气缸和汽油泵之间加装石棉板垫片，减少发动机传给汽油泵的热量，防止产生气阻。
九防进水
夏天行车时，一定要避免进气系统进水。现在汽车空滤芯多数是纸材合成，如果空滤受潮，进气受阻增大，使车辆变得加速无力；严重时，进入发动机的水分在高温作用下，使发动机内部运动机件锈蚀作用加剧，影响发动机性能。雨天行车时一定要小心，尤其是路过水坑时，要降低车速。
车辆的前风挡处通常设有流水槽及排水孔，可以及时排掉雨水及洗车的积水。当车辆经过冬天、春天后，流水槽下往往沉积了许多泥土及树叶，这时极易堵住排水孔，建议您及时疏通排水孔，以免排水不畅造成积水，当积水过多时会进入车内，还可能危及车辆电脑，导致电控系统故障或损坏。
