老赵是北京市一名出租车司机，开了十几年出租车从未出现过一起交通事故，没有想到的是，前不久发生的一次意外差点就酿成了车祸。“冷不丁方向盘往左跑，我就赶紧拼命往回拉。”老赵下车后发现，车子的左前胎已经爆裂。这条轮胎买了还不到一个月，怎么就爆胎了呢？
这条轮胎是老赵从北京市丰台区的洪敏轮胎门市部花了40块钱买来的。按照老赵提供的地址，记者和北京市丰台区的工商执法人员找到了这家轮胎销售点。这里老板称，这些轮胎虽然是旧胎，但质量比新胎还好。那么，这种加深胎的帘线为什么会暴露在外面呢？
按照这位老板提供的线索，记者和执法人员对北京郊区的一些加工点进行了明察暗访。这个加工点的院子里堆满了各种型号的旧轮胎，记者和执法人员发现，这些轮胎的花纹已经磨平。老板告诉我们，旧轮胎是从北京的一些汽车修理厂回收来的，轿车胎每条在10块钱左右，载重车胎在50块钱左右，他们回收主要是为了进行再加工。
按照这位老板的说法，加工旧轮胎就是清洗和上色。但记者在院子里并没有看到工人在对旧轮胎进行清洗和上色。在一间不起眼的小屋里，一位工人正在用电锉在一条已经磨平花纹的旧轮胎上重新刻上花纹。工人透露，这样加工出来的轮胎在行内就叫刻花胎或者加深胎。专家介绍，这些磨平了花纹的旧胎胎面胶不过2毫米左右，而工人刻花的深度有的已经超过2毫米，因此帘线就暴露出来，而暴露的帘线失去胎面胶的保护后，和路面摩擦容易被折断，最后导致爆胎。
