深圳特区之特：交通违章罚款

根据12日发布的交通安全管理处罚条例，一年内闯红灯4次以内每次罚款1000元，4次以上每次罚2000元，8次以上每次罚5000元，10次以上每次罚1万元。酒后驾驶处5000元罚款，醉酒驾驶则处1万元罚款，分别是国家规定的10倍和5倍，兴许这就是深圳特却之特。

深圳是国内经济比较发达的地区，可以说是国内人均收入最高的城市，交通违章罚款比其它城市昂贵一些，也在情理之中，但深圳比内地贵5倍、10倍就不好理解了。但看之前，深圳地区的交通罚款比其他地方贵上一两倍，但也不见得深圳的交通变得比其他城市好上多少。为什么还要继续把罚款金额翻一倍、翻数倍？

在美国闯红灯罚款才罚18美金，不仅人均收入值的相对值少于中国，绝对值也低于内地的200元人民币，但是交通违章现象却比国内少多了。奥妙何在？在于罚款之外！因为任何一次交通违章记录都会被保险公司和银行等机构当作个人信用资料查阅，今后在购买保险或者申请贷款时，会在审批条件和价格上遭遇格外关照。交通违章案底给日常生活带来的不便，那远比交通罚款更让人畏惧，尤其对于富人来说代价高昂。由于后果严重，违章人数少，所以政府的交通违章收入占比不高。

只要是纯粹的罚款，金额再高也算不上重典峻法。虽然对于普通私家车主，千元级罚款相当沉重，但是对于富到一定程度的人来说，千元交通罚款也就是眨一下眼睛或者皱一下眉头的事情。对于公车司机，违章罚款就是多走一道报销程序而已，举手之劳。“重典峻法”的提法除了给人以敛财之嫌外，另一个效果大概是想把深圳拥堵的路面腾出来给公车和富豪们享受吧。由于拥堵，深圳交通局受到的压力不小。压力当然是来自于上面那些不必为交通罚款自己付账的人，于是提高罚款金额成了上下左右各部门之间最容易达成共识的解决方案。

可能在深圳人眼里，这样的罚款并没有给他们造成什么压力或者影响，但是纵观全国各地对于交通违章罚款，深圳特区这一特别之处却可能引起“外人”的共鸣