这个要看具体情况，不同情况的结果是不同的，如果超载是引起此次事故的主要原因，那么保险公司是不赔的，因为你不超载的话，这起事故就不会发生，这个是因为你的主观原因造成的。
如果是其他原因引起的此次事故，然后交警或者保险公司又核实你超载了，那么一般都是协商免赔。上述两种情况具体看交警是怎样认定的。
还有就是看你是在哪家公司买的保险，不同的公司对于超载的赔偿的规定是不同的，
比如太平车险对超载就做了规定：违反法律法规中有关车辆装载规定，但违规装载并非保险事故发生原因的，实行5%的绝对免赔额；因违反安全装载规定导致保险事故发生的，保险人不承担赔偿责任。
大地车险则对货车按照额定吨位计算，超载30%以上都会设定一定的赔付比例。
车辆超载违法，是严重的道路交通违法行为，特别是重型货运车辆超载严重破坏公路路面及其桥梁设施，极易引发道路交通事故，危及人民群众的生命财产安全，被称为头号“公路杀手”和“事故元凶”，已成为道路交通安全管理的一大难点问题。据统计，70%的道路交通事故是由于车辆超载引发的，50%的群死群伤事故、重特大道路交通事故与超载有直接关系。
超载对运输市场的健康发展造成了极大危害
超载造成市场混乱，完全破坏了运输市场基本的价格形成体系。以前正常情况下，运输定价是以货物的立方和重量计价。而超载车辆经营者之间经常相互压价，造成经营秩序混乱，形成市场恶性竞争。
超载车辆为了取得较大的牵引动力，常用低档大油门行驶，发动机油料燃烧不充分，致使排放的废气超标，噪声过大，大气环境被严重污染。
车辆每超载一吨，刹车就延长一米，遇有紧急情况，如果处理不当就会导致交通事故的发生。
机动车辆超载，将使发动机机体过热，导致机件磨损加快，燃料消耗过大；使轮胎承受的压力大于额定负荷，容易造成爆胎。车辆在行驶中突然爆胎，容易发生翻车事故。
机动车超载，容易造成弹簧钢板折断或弹性降低，并使铆钉松动、折断，甚至改变总成的相对位置，离合器、变速箱损坏，甚至产生制动效能突然丧失、方向突然失控等机械事故，影响正常工作。
上述主要部件因超载受损加快，使车辆使用寿命缩短。
超载车辆总质量过大，对路面的压力、制动产生的摩擦力和转弯的离心力都随之加大，从而增加了对路面的摩擦、碾压的破坏程度。
由于大工程车超载公路损坏严重，这使得一些城市道路和乡镇公路提前进入大修期。原本能够使用十年的路因为超载车辆太多只使用不到3年就要大修。
多少乡村的村村通水泥路都已是坑坑洼洼，满目“疮伤”。据一项科学检测表明，当车重增大至路面设计承重的两倍时，其对路面的损坏将增大到原来的20倍左右。
由于总载质量的成倍增加，致使加速能力降低，坡路制动效果减弱，转弯灵敏度减小，加大了制动不合格、溜坡、爆胎等事故隐患。
货车超载是指货车装载质量超过行驶证载明的核定载质量。货运车辆超载运输所造成的破坏和损害是令人难以容忍的，超载车辆除了可能会压坏公路路面外，交通事故发生的机率也相对较大。有关交通部门虽然一直强调严加治理，但是超载现象未得到根本性好转，部分地方反而有愈演愈烈之势。究其原因可以归为：一是从事物流行业的人员出于对物流成本的控制，不惜冒风险超载运输；二是有关部门对超载现象的惩处力度不足，光是罚款还不能对其造成震慑。因此要根治超载，物流从业人员要从自身做起，遵纪守法，另外，有关部门除了罚款还应该多种手段齐下对违法超载人员进行教育和劝导。
超载对汽车使用寿命危害极大，可以导致车辆油耗增加，气缸磨损加大，离合器片烧毁，车架和钢板弹簧片断裂等情况。超载还会严重危及行车安全，严重超载会造成爆胎，引起车辆突然偏驶。超载还严重影响汽车转向性能，造成转向沉重，容易造成翻车事故。因此，国家相关法律拟定了货车超载的处罚规定。
《道路交通安全法》第四十八条规定，“机动车载物应当符合核定的载质量，严禁超载；载物的长、宽、高不得违反装载要求，不得遗洒、飘散载运物。”第九十二条规定，“货运机动车超过核定载质量的，处二百元以上五百元以下罚款；超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处五百元以上二千元以下罚款。运输单位的车辆经处罚不改的，对直接负责的主管人员处二千元以上五千元以下罚款。”
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