机动车交通事故责任纠纷案件数量也在逐年增多。豫西某基层人民法院司法统计显示,该院2016年受理道交事故纠纷案件96件,2017年受理道交事故纠纷案件162件,增长率为68.75%,2018年受理道交事故纠纷案件130件,增长率为-19.75%,2019年受理道交事故纠纷案件136件,增长率为4.62%。
审理周期增长。该类案件审理时间少则两三个月，多则两三年甚至更长。究其原因：
１、交通事故责任认定时间长。个别当事人对道路交通事故责任认定存在异议，交通管理复核部门收到当事人书面复核申请后５日内作出是否受理决定，同时在受理复核申请３０日内作出复核结论。
２、伤残鉴定时间长。鉴定机构根据交通事故造成的伤害大小及当事人的申请，对当事人的伤残级别、护理级别、后续治疗费、误工时间等项目进行鉴定，不同类型的鉴定时间不同，部分鉴定需要在治疗完毕后才能进行，导致审理时间延长。对需要做第二次手术的伤者，第二次手术结束后，在伤者体内没有钢板或者钢针取出的情况下才算是治疗完全结束，而其伤残鉴定也应该在第二次手术结束之后进行，否则没有评残资格。
３、受害人治愈时间长，住院次数多，有的甚至需要终生治疗。
机动车与非机动车、行人之间发生交通事故,造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者强制责任保险(以下简称第三者保险)限额内予以赔偿。超过第三者保险限额的部分,由承担全部原因责任的机动车一方承担总损失100%的赔偿责任。对有证据证明非机动车、行人有过错的,机动车一方在承担自身全部损失后,按照下列原则确定赔偿比例:
1、机动车一方负主要原因责任的,应承担非机动车、行人一方70%赔偿责任;
2、机动车一方负同等原因责任的,应承担非机动车、行人一方50%赔偿责任;
3、机动车一方负次要原因责任的,应承担非机动车、行人一方30%赔偿责任;
4、机动车一方无原因责任的,应承担非机动车、行人一方20%赔偿责任。
综上可知，通过上述内容我们可以知道因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任。上面的是找法网小编为您整理的机动车道路交通事故责任纠纷调研的相关内容。可见多了解法律知识对我们的生活有很大的帮助。如果您还有其他的法律问题，欢迎咨询我们的找法网律师。
