（一）保险公司在保险最高限额内优先赔偿。目前，交强险有责赔偿的限额是12万元。无责限额是2万元。
（二）保险责任限额以外的部分，根据交通事故是发生在机动车之间还是机动车与非机动车、行人之间作区别对待。
对于机动车之间发生交通事故的：
1、负全部责任的，承担100%的赔偿责任;
2、负主要责任的，承担70%的赔偿责任;
3、负同等责任的，承担50%的赔偿责任;
4、负次要责任的，承担30%的赔偿责任;
5、无责任的，不承担赔偿责任;
6、属于交通以外事故、各方均无责任的，应根据《民法通则》和《人身损害赔偿司法解释》的规定，视具体情形确定双方的赔偿责任;
7、属于不能认定事故责任的，双方各承担50%的赔偿责任。
注意：对于机动车与非机动车、行人之间发生交通事故的，由机动车方承担赔偿责任;
但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，应当按照下列比例减轻机动车方的赔偿责任：
1、非机动车、行人负事故全部责任的，减轻80%至90%;
2、非机动车、行人负事故主要责任的，减轻60%至70%;
3、非机动车、行人负事故同等责任的，减轻30%至40%;
4、非机动车、行人负事故次要责任的，减轻20%至30%。
属于交通以外事故、各方均无责任的或不能认定事故责任的，由机动车方承担全部赔偿责任。
1、追加赔偿主体。
即在同一起交通事故中，是否还有其他责任人。比如有的交通事故可能是数辆机动车共同造成同一受害人伤亡，数个肇事者均应承担相应责任。如果受害人只是起诉其中一个肇事者，则会加重该肇事者的赔偿责任，而对于该加重部分的责任，商业三者险公司又往往援引机动车第三者责任保险条款（商业险），以其系应当由机动车交通事故责任强制保险赔偿的损失和费用，而不予赔偿，最终该部分责任只能由肇事者本人承担。基于此，肇事者应以受害人放弃对于其他肇事者的追偿为由，要求减少相应的赔偿数额。实践中，法院应当依法追加其他肇事者参加诉讼;法院未追加的，肇事者也应当申请法院依法追加，以便其他肇事者共同承担赔偿责任。值得注意的是，依据交强险条例的规定，即使其他车辆在本次交通事故中无责任，也要在无责险额内对受害人进行赔偿，在这种情形下，被诉机动车所有人或驾驶人同样应当要求追加无责方为共同被告，或者要求在无责方赔偿限额内减少赔偿，否则，商业三者险公司对于无责方赔偿限额部分将不予赔付。
2、分配赔偿责任。
首先注意的是，交强险赔偿是不与车主责任大小挂钩的。也就是说，只要车主有责任，交强险就要在法定限额以内进行赔偿，而不是按车主责任大小按比例赔偿。而对于超过交强险部分的赔偿额，如果受害方有过错的，应当自行承担与其过错相应的责任，机动车所有人或驾驶人只需承担与自己责任相应的赔偿。因此，车主应当关注交通事故对双方责任的认定，以确定自己的赔偿比例。另外注意，事故责任认定书并不是划分双方责任的唯一证据，车主还可以综合考虑交警未予认定或认定错误的相关证据，以进一步明确受害者的责任比例，尽可能减少自己的赔偿责任。
1、交通事故当事人行为对发生交通事故所起的作用
所谓事故当事人行为对发生交通事故所起的作用，实际上首先是民法上关于民事责任成立要件中的因果关系原则；
认定事故当事人的责任，首先要看行为人的行为和事故的发生和损害之间有没有因果关系；如果没有因果关系，即使行为人的行为属于严重违法行为，也不承担事故的民事损害赔偿责任；例如某人无证驾驶，严格遵守了通行的规则，也没有任何驾驶错误，在这种情况下，对因后车追尾造成的交通事故不承担事故的民事损害赔偿责任；“事故当事人行为对发生交通事故所起的作用”除了包含因果关系原则外，还发挥了衡量当事人行为对事故形成的原因力的作用；所谓“行为对事故形成的原因力”，主要是指在当事人没有过错或者难以认定过错场合，确定事故损害的一个标准。
2、交通事故当事人过错的严重程度
过错在民法上有两种形式：客观上的过错和主观上的过错；所谓客观过错，就是当事人的行为具有明显的违反法律的事实，而不管行为人的主观意识状态，只要行为人的行为违反了法律、法规的规定，就构成过错；主观过错，主要是指当事人的过于自信、疏忽大意等主观意识状态；
在交通事故的因果关系确定以后，对当事人的责任比例的确定，主要是由当事人过错的严重程度来确定；在存在双方或者多方事故当事人过错的场合，例如，机动车超速行驶，而被撞的行人又闯红灯，便面临一个对当事人双方的过错进行比较的问题；
比较过错又称为过失相抵，是民法尤其是侵权行为法上的一项重要的责任确定制度；我国民法通则和《交通安全法》都明确了这种确定责任、分担损失的制度；但是，在对当事人的过错比例进行比较时，存在着技术上的障碍需要克服，主要表现为如何认定不同过错对促成事故作用力的大小，也就是当事人违法行为的“过错系数”问题。
以上就是为您提供的关于交通事故赔偿责任比例法律规定的详细内容。在交通事故的责任认定中，可以分为两种情况，即机动车与机动车发生事故的责任认定以及机动车与非机动车、行人之间发生事故的责任认定两种，它们对于事故责任都规定了不同的赔偿比例。更多相关知识您可以咨询泰州律师。
