车辆间事故也即车辆与车辆的碰撞事故，可分为正面碰撞型、追尾碰撞型、侧面碰撞型以及超车时的接触性碰撞型等。
碰撞事故可划分为4个过程：首先是碰撞发生前事故车辆的运动以及操纵车辆的驾驶员的动作。这个过程中，由于驾驶员的错觉、判断错误、反应迟钝或者车辆及道路环境的异常等原因而引发；接着发生碰撞；再有碰撞后车辆及乘员的运动；最后造成车辆损坏、乘员伤亡、留下路面痕迹。
交通事故发生后首先要进行事故责任认定，具体责任认定要有交警部门结合现场情况以及双方的违章程度确定。根据责任比例确定赔偿问题，全部损失首先在交强险限额内全部赔偿：
被保险机动车在道路交通事故中有责任的赔偿限额：
1、死亡伤残赔偿限额：110000元人民币。
2、医疗费用赔偿限额：10000元人民币。
3、财产损失赔偿限额：2000元人民币。
被保险机动车在道路交通事故中无责任的赔偿限额
1、死亡伤残赔偿限额：10000元人民币。
2、医疗费用赔偿限额：100元人民币。
3、财产损失赔偿限额：200元人民币。超出交强险范围部分按照比例赔偿，比例赔偿同等责任按照5：5赔偿，主次按照7：3赔偿。
主张车损具体步骤：
1、申请车损鉴定。
2、凭鉴定结论，行车证、事故认定书、驾驶证、修车明细、修车发票属于对方赔偿的部分，向对方主张，协商不成可以起诉。属于向自己保险公司主张的，向保险公司理赔，协商不成可以起诉保险公司。
此外，车辆受到损失，可以要求对方支付车辆贬值费用，具体要委托有资质的鉴定机构鉴定。
1、城市交通事故类：
直行事故。市区非主要路口及边远郊区，由于没有安装红绿灯，直行车辆发生事故的概率较大，约占事故总数30%。
追尾事故。多发生在遇红灯急停车时由于前后车距过近而追尾，或雨雾天气则追尾更为常见，约占事故总数13%。
超车事故。快速车在超慢速车时与对面车相撞，或与突然横穿的行人、骑车人相撞而导致；夜间超车时遇对向车炫目灯光，亦常造成事故；约占事故15%。
左转弯事故。交叉路口左转变时，交织点多，车与车、车与人冲突可能性增大，常引发事故，约占事故总数25%。
右转变事故。在巷道的进出口、单位大门的进出口和一些十字路口，是右转弯事故的多发之处，约占事故总数20%。
2、山区公路交通事故类：
窄道事故。由于公路等级低，加之塌方、损坏失修，多显路径狭窄。行驶车辆不减速，会车不礼让、抢先行，往往导致事故。
弯道事故。行驶弯道，倘车速过快、超载或操作失误，易造成事故。
坡道事故。行驶坡道，常见车辆前溜或后溜，则往往是超载车辆或病车，一旦操作失误，则事故难免。
一般来说，交通事故中存在多种碰撞事故，而且交通事故中导致的车损是要根据现场情况才确定相关的赔偿事宜，因此在驾驶机动车时要小心，尽量避免可能发生的交通事故，这对自己对他人都好。以上便是找法网小编为您带来关于交通事故中碰撞事故有哪些的相关内容，若大家有什么不了解的或者是有其他疑问的可以咨询找法网的律师。
