河北省公安厅：
你厅《关于道路交通事故一方当事人逃逸是否做责任认定的请示》（冀公明发〔2001〕2268号）收悉。现批复如下：
1、发生道路交通事故，一方当事人逃逸尚未归案，但逃逸当事人身份等情况已调查清楚的，公安机关应当依据调查的事实和原因，按照《道路交通事故处理办法》第十七条、十八条、十九条规定认定交通事故责任；如逃逸当事人具有《道路交通事故处理办法》第二十条、二十一条列举的违法行为的，应当按照第二十条、二十一条规定认定交通事故责任，交通事故责任认定的时限，应当按照《道路交通事故处理程序规定》第三十二条有关规定执行。
2、发生道路交通事故，一方当事人逃逸尚未归案，且身份等情况不明的，公安机关暂不宜做交通事故责任认定，待破案查明逃逸当事人身份后，再按照《道路交通事故处理办法》和《道路交通事故处理程序规定》有关规定认定其交通事故责任。交通事故责任认定的时限，自查明逃逸当事人身份之日起计算。
目前，法律界对于行人闯红灯时在人行道斑马线上发生交通事故，是否属于机动车无过错仍存在较大的争议。而根据以往的判决，斑马线的交通事故，事故认定一般更多偏向弱者。即使行人闯了红灯，仍会判机动车承担一定的责任。
不过，按照《道路交通安全法》第七十六条之规定，如果行人是因闯红灯被撞的话，从道路交通规则而言，机动车属于无过错方。如果有明显的证据例如监控录像，能重现当时的场景，证明机动车无过错的话，机动车就可能只需承担不超过百分之十的赔偿责任。
１、自己责任：在驾驶员就是车主的情况下，驾驶员的责任就是车主自己的责任。
２、雇主责任：在驾驶员是在从事雇佣活动中发生交通事故的，驾驶员与车主之间的责任承担应依据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第９条予以确定。
３、连带责任：在车辆有安全隐患或车主有过错的情况下，车主与车辆使用人构成共同侵权，车主责任应依据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第３条予以确定。
４、不承担责任：
①因被盗、被抢等车主意志外原因，导致车辆被他人控制，进而发生道路交通事故；
②如果名义车主提供了充分证据证实车辆确已实际移转，且名义车主自身没有过错，真正车主也承认其车主身份，在这种情况下，名义车主可不承担责任。
５、在一定范围内承担共同赔偿责任：车主与实际使用人之间存在承包经营、挂靠、租赁等经济利益关系，车主对交通事故的发生也没有过错，则应在一定范围内承担赔偿责任。
６、补偿责任：车辆被借用，车主从车辆的使用中不获取经济利益，对交通事故中的发生也没有过错，依据《民法通则》第123条及公平原则确定车主承担一定的责任，主要考虑应确保交通事故造成的人身损害能够得到适当补偿。
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