只需一部手机，乘客就能够自己完成从航班查询、订票、选座、订餐到支付，甚至值机、安检和登机的流程。昨日，南航集团宣布在全国率先启用手机电子登机牌。
南航集团旗下的上市公司南方航空[5.31 2.51%]（600029.SH）总经理谭万庚介绍：“这是南航自主研发的技术，符合国际航协相关标准。”按照国际航协要求，今年年底全球航空公司要有60%的旅客使用二维条码作为登机牌，到2010年底要做到100%。
电子商务是未来航空公司的一大趋势。2004年，国际航协曾经推出一份“简化商务”计划，其中包括电子客票（ET）、登机牌条形码化（BCBP）、旅客自助值机服务系统(CUSS)和行李无线射频识别技术(RFID)、电子化货运等多项。
目前，我国已告别纸质机票，三大航也均推出了自助值机服务，南航的信息化建设走在行业前列。2000年，我国第一张电子客票由南航推出；2005年，自助值机设备也由南航率先推出；如今，手机电子登机仍由南航率先实现。其实，2007年国内已有包括南航在内的5家航空公司推行手机电子登机牌，但当时条件尚不成熟，旅客网上订票后仍需从自助值机设备中打印一张纸质登机牌过安检。
国际航空电讯集团（SITA）所做的一个调查显示，手机正迅速成为在线服务的接入点，同时超过90%的旅客会携带手机。他们可以根据其出行要求，通过手机购买机票和办理值机。手机登机牌实现无纸化可以为行 业节省5亿美元。
电子客票、手机、互联网的应用，为航空公司直销开了一扇门。相比国外公司直销占公司总营收比例达到40%～60%，国内公司10%～30%的比例还有很大空间可以发展。
相比传统渠道，电子商务营销也让航空公司之间、航空公司与传统票务代理人之间，在更大程度上进行“业务整合”。比如南航推行“提前营销”概念，即提前30天或者提前45天甚至更多，比如在南航官方网站上预订广州到北京机票，4月9日最低1700元，9月1日最低540元，预订时间越早票价越优惠；国航也推出1.7折机票，乃至百元机票的营销计划。
手机如何登机
购买南航电子客票的旅客在航班起飞前一天14时开始，登录南航主页或网上值机页面，在“办理登机”栏输入相关个人信息，按照提示选择办理的航班、座位，选择好座位后点击“打印电子登机牌”按钮，输入手机号码，就可接收到手机登机牌二维码。如果没有电脑，旅客也可以使用手机短信值机的方式，发手机短信“？”到“95539”，根据提示操作，也可获取手机登机牌二维码。
旅客到达机场后凭二维码就可直接前往安检、登机口登机。如果有行李托运，可持证件在行李托运柜台办理相关手续。若因手机或其他原因导致手机二维码登机牌无法通过安检和登机口的旅客，可在机场南航自助值机设备上扫描身份证或输入相关信息打印纸质登机牌登机。
