第三者责任险是指保险期间内，被保险人或其允许的合法驾驶人在使用被保险机动车过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担的损害赔偿责任，保险人依照保险合同的约定，对于超过机动车交通事故责任强制保险各分项赔偿限额以上的部分负责赔偿。第三者责任险是负责车辆在使用中发生意外事故，造成他人（即第三者）的人身伤亡或财产的直接损毁的赔偿责任。
三责险的保额一共有八个档次：5万、10万、15万、20万、30万、50万、100万、100万以上，每档的费用不等。第三者责任险的保额和投保的费用有直接的关系，所以最好找到一个支付的保费和能够得到的保障的平衡点。而不是盲目追求高保额，毕竟这样伤钱。
一个地区的消费水平决定了当地的死亡赔偿金、当地建筑物还有车辆价值等，经济越发达地区，物价越贵。因此，车主在考虑三责险保额的时候最好参考下所在地区的发展水平。
在投保三者险时，车主可以根据用车频率驾驶水平、所在地区决定保险额度。第三者责任险主要承保的范围是在用车的过程当中由于自己的原因造成第三者受损，所以驾驶水平越差，风险越高。同样车主使用车辆的频率越高造成第三者伤害的几率也就越大，三责险的额度就应该选高一点。
交强险是国家规定的，车主购车时必须要上的保险，属于非盈利性的保险，其保险责任几乎包括了所有的交通风险，其原则是无过错原则，也就是说，无论驾驶人在道路交通事故中有没有责任，保险公司都会按照保险合同进行一定数额的赔偿。
第三者责任险是可选择的商业保险，是盈利性保险，且规定了很多责任免除情况和免赔率。
这是车险中的第三者责任险和交强险最大的区别，为了更好的说明问题，我们就以50万元的第三者责任险为例来进行说明：
在此保险中，如果驾驶员是被保险人允许进行驾驶行为，在驾驶被保险车辆过程中出现了给第三者造**身损害或是直接财产经济损失的话，保险公司要在一定范围内进行赔偿。如果第三人死亡或者伤残，人伤和财产损失最高赔偿为50万元。而交强险的最高赔偿金额则与其不同，其最高赔偿的限额为12.2万元。如果被保险车辆在进行了交通事故责任认定后发现负有主要事故责任的话，死亡伤残的赔付额最高为11万元，医疗赔偿最高１万元，财产损失赔偿最高2000元，如果被认定无责任的话，那么死亡伤残赔偿最高为1.1万元，医疗赔付最高1000元，财产赔付最高100元。
第三者责任险有许多免责设定，而交强险则是除了故意造成的事故，除外的所有范围，并且没有免赔率的设定。第三责任险和交强险同时参保，则可以做大限度的弥补第三方受害人的损失，同时，减轻车辆所有者的经济压力。
网友：保险车辆拖带未投保第三者责任保险的车辆（含挂车）或被未投保第三者责任保险的其他车辆拖带？
律师：保险车辆拖带车辆（含挂车）或其他拖带物，二者当中至少有一个未投保第三者责任险。无论是保险车辆拖带未保险车辆，还是未保险车辆拖带保险车辆，都属于保险车辆增加危险程度，超出了保险责任正常所承担的范围，故由此产生的任何损失，保险人不予赔偿（公安交通管理部门的清障车拖带障碍车不在此列）。但拖带车辆和被拖带车辆均投保了车辆损失险的，发生车辆损失险责任范围内的损失时，保险人应对车辆损失部分负赔偿责任。
以上就是三责险究竟是什么意思。三责险出现在保险种类里的车险里，是一个针对第三人伤害的赔偿险。以往绝大多数的地方政府将第三者责任险列为强制保险险种，不买这个保险，机动车便上不了牌也不能年检。如您还有其他疑问，欢迎致电找法网专业律师。
