从船舶产业基金高层处获悉，该基金日前从青岛北海船厂新接一艘18万吨散货船“阳通”号，该散货船投放市场后将为国内运输铁矿石。至此，船舶产业基金自金融危机以来已接收了18艘船舶，总运力达183.4万载重吨。
据了解，此次接收的18万吨散货船满足国际海事组织制定的将于2015年1月1日生效的国际海事组织新规定，主机的硫氧化物排放指标要低于0.1%，属于用途广泛的新型、绿色、环保、高效能船舶。
船舶基金负责人表示，这是船舶基金在市政府和投资人及国家开发银行等银团支持下，践行“国轮国造，国货国运”的体现。虽然目前BDI指数疲软，但符合未来发展趋势的船舶保值性却很高。而我国绝大多数造船企业还是以建造常规船为主，随着技术革新、一系列新的海事公约的生效等大环境的变化，需要有引导性投资去帮助船舶制造业进行技术革新，未来基金将更加侧重投资一些高性能、低能耗的绿色环保船型。据悉，船舶基金近来还要另外再接两艘新船。
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