（1）权利的产生不同。 船舶留置权和船舶优先权是根据法律的规定产生的，属于法定担保物权;而船舶抵押权是根据当事人签订的船舶抵押合同产生的，属于协议担保物权。
（2）担保的债权不同。船舶留置权担保的是造船人 、修船人因建造、修理船舶所产生的债权;船舶优先权担保的是法定的特殊海事债权，如船员工资、人身伤亡、港口规费、救助报酬及侵权行为造成的财产损失等债权;船舶抵押权担保的是借贷之债。
（3）效力的产生不同。船舶留置权的效力产生于占有船舶; 船舶抵押权的效力产生于登记;而船舶优先 权效力的产生既不需要占有，也不需要登记。
（4）受偿的顺序不同。按照我国《海商法》第25条的规定， 船舶优先权先于船舶留置权受偿，船舶抵押权后于船舶留置权受偿。
（5）行使的方式不同。 船舶优先权和船舶抵押权的行使需要通过法院扣押、拍卖船舶来实现，而船舶留置权的行使不需要通过法院扣押船舶，只需要债权人留置所占有的船舶即可。
船舶抵押是指船舶所有人为债务提供担保，将船舶作为担保抵押给债权人的行为，船舶可以抵押给个人的。
《中华人民共和国海商法》第十一条：船舶抵押权，是指抵押权人对于抵押人提供的作为债务担保的船舶，在抵押人不履行债务时，可以依法拍卖，从卖得的价款中优先受偿的权利。
第十二条：船舶所有人或者船舶所有人授权的人可以设定船舶抵押权。
船舶抵押权的设定，应当签订书面合同。
《民事诉讼法》、《海事诉讼特别程序法》在同一法阶，均为国家法律。《民事诉讼法》是一般法，适用特别法《海事诉讼特别程序法》对于专门管辖的规定。《海事诉讼特别程序法》是特别法，在同一法阶的法律适用上，特别法优于一般法，为此，船舶抵押合同为从合同时，债权人同时起诉主债务人和抵押人的船舶抵押合同纠纷案件，一律由海事法院管辖;债权人直接起诉船舶抵押人的船舶抵押合同纠纷案件，亦应由海事法院管辖，即，因海事担保纠纷提起的诉讼，由担保物所在地、被告住所地海事法院管辖;因船舶抵押纠纷提起的诉讼，还可以由船籍港所在地海事法院管辖。
以上就是船舶优先权、留置权与抵押权的区别的相关内容。通过上述内容我们可以知道，船舶留置权和船舶优先权是根据法律的规定产生的，属于法定担保物权;而船舶抵押权是根据当事人签订的船舶抵押合同产生的，属于协议担保物权。如果还有什么不理解或者遇到什么问题，可以咨询找法网律师，他们会给您专业的建议。
