当运输货物损毁灭失时，货主或收货人主张索赔的，只需要证明运输合同成立、货物交运以及货损发生的事实即可，而无须举证证明承运人的运输行为具有不当或者其他过错行为。如果货物损失大，或无法自行收集证据参加诉讼的，我们建议最妥当的做法是委托专业运输合同律师协助索赔，根据律师专业的法律建议，制定合适的理赔方案，进行理赔。
1、保险机动车发生意外事故，致使任何单位或个人停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯或网络中断、电压变化、数据丢失造成的间接损失、营业损失、延迟损失以及其它各种间接损失。上述条款加黑加粗。佟某是投保人，其在投保单上书写“经保险人明确说明，本人已充分了解责任免除条款的内容”并在签章处签字。 法院经审理认为：林某所主张的承包金损失不应当由保险公司在商业险项下进行赔付。
2、商业三者责任保险条款中明确约定了停运损失等间接损失属于保险公司免责范围，且该车辆在进行投保时，保险公司亦对此免责条款进行了提示说明，故上述损失不应由保险公司在商业险项下进行赔付，应由本案侵权人承担赔偿责任。
１、货损赔偿的原则是按货物损失的实际价值赔偿。
２、货物灭失时，应按货物的实际价值赔偿，此实际价值是指货物装船的价值加保险费加运费，即CIF价格。
３、货物损坏时，按照货物受损前后实际价值的差额或货物的修复费用计算。货物受损前的实际价值是指货物的CIF价格；货物受损后的实际价值指受损货物在到达港的市场价格，可通过协商、商检、市场调查或拍卖等方式确定。货物的修复费应以恢复原状为必要，非必要的修理费用不得列入赔偿范围。而且，货损赔偿额应是减去因货物毁损而少付或者免付的有关费用的余额。
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