浦东世纪大道站建成 住宅租赁价开始拉升

经过将近四年的建设，轨道枢纽浦东世纪大道站（原东方路站）封站近一年后即将恢复使用。受到此利好消息刺激，站点周边住宅市场租赁市场开始升温。

封站近一年的轨道交通二号线原东方路站，曾使附近居民出行受到一定影响，由于没有轨道交通停靠点，也让这一地块住宅的租赁价格低于附近其他几个停靠站点。
美联物业张杨路分行经理张悦介绍，受之前世纪大道站（原东方路站）封站影响比较大的是周边乳山、潍坊、梅园以及竹园新村的居民。在封站期间基本只能靠站点周边张杨路、东方路、世纪大道以及潍坊路的公交线路解决出行问题。原本乘坐轨道交通的居民，大多只能先坐公交至东昌路站点换乘。交通的不便在一定程度上也影响了该区域周边住宅租赁的情况，特别是一些小面积的公房租赁。
张悦表示，从近期租赁客户上访情况以及实际交易的数据来看，现时世纪大道轨交站周边租赁市场已经有了很好的恢复。现时该区域内梅园以及竹园新村小面积（40-50平方米左右）租赁房源月租金已经恢复至2000-2500元/月水平，小二房的租金也已超过3000元/月。对于区域内中高档的次新房源而言，租赁市场相对比较平稳，租金以及挂牌量基本没有太大的变动。周边主要租赁房源集中于盛世年华与国际华城。面积80平方米左右的小户型月租金约在4500-5000元/月。
张悦表示，由于近半年以来自住率的提高，现时次新楼盘的租赁房源并不充裕，现时区域内挂牌租赁的国际华城房源也不超过20套，租赁整体处于供不应求状态。类似于盛世年华以及国际华城中装修配套的租赁房源，挂牌不到两周一般均可成交，交易速度在同类住宅交易中已经比较快速。而周边梅园以及竹园公房的租赁房源，更是不到一周便可找到承租下家，交易十分活跃。
与此同时，世纪大道站点周边商办物业也受到交通便利的惠及。虽然该区域内人流较少车流较多，但凭借便捷的交通条件，区域内的商办物业受到青睐。近期上门询问国际华城中写字楼部分的房源客户接连不断。张悦表示，随着浦东大都会等一系列大型商办项目的建设，区域内的商业氛围将更加成熟。