交通肇事罪，是指违反交通管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。所以，交通肇事的立案标准为：违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，应当立案追究。此外，《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第2条第1款也规定了一些应予立案的情形，比如死亡1人或者重伤3人以上，负事故全部或者主要责任的；死亡3人以上，负事故同等责任的；造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在30万元以上的。法律依据：《中华人民共和国刑法》第一百三十三条违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
交通肇事罪是危害公共安全罪中的一种，但是，并非所有事故的肇事司机都犯了交通肇事罪，构成交通肇事罪的司机必然是其造成的事故达到一定危害程度。交通肇事罪有几个特征：
（1） 肇事司机违反交通运输管理规定如违反《道路交通安全法》及其实施条例，《民法通则》中的相关规定，以及国家相关机关主管部门的有关规定。
（2） 危害了社会公共安全，造成重大事故，有人员重伤、死亡，或者是公私财产遭受重大损失。
（3） 肇事司机主观上有过失，也就是说，当事人应当预见自己的行为可能引发重大交通事故，却因为疏忽大意而没有预见，或者已经预见而怀有侥幸心理，轻信能够避免发生重大交通事故，以致发生了严重后果。
需要特别注意的一点是，肇事人主观上一定不能有故意，如果有故意的成分，有开车故意撞人、轧人等行为，那就不属于交通肇事罪了，而是如故意杀人等更加严重的刑事犯罪了。
我国刑法规定，犯罪分子本人直接向司法机关主动投案；犯罪分子向所在单位或其他有关负责人员投案；犯罪分子被送去归案的；只要归案后能如实交待犯罪事实经过，并接受司法机关的审查和裁判的，都应以投案自首论。道路交通法中规定了在事故发生后，司机的义务应当是立即停车、保护现场并迅速报告公安机关。如果事故属于是重大事故，其后果达到了应追究刑事责任的程度，就构成了犯罪。我国刑法对自首的规定，并没有对成立自首的犯罪予以任何限制。所以，行为人在实施过失犯罪后，即肇事司机在事故发生后，积极抢救伤亡者，到交通管理部门投案，并如实陈述事实经过的行为，其行为就符合自首成立的条件，应依法认定为自首情节。
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