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机动车驾驶员由东向西行驶,非机动车由南向北行驶的电动自行车斑马线发生事故,.责任划分
更新时间:2025-02-26 12:48:25
问题描述:
机动车驾驶员由东向西行驶,非机动车由南向北行驶的电动自行车斑马线发生事故,.责任划分,机动车国道206车速86.某某
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4位律师解答
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牛振平律师
服务地区:山东-青岛
186-6171-7201
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机动车与电动自行车在斑马线发生事故,责任划分通常需要综合多方面因素判断,以下是一些可能的情况:
机动车全责或主责
电动自行车无过错:若电动自行车在斑马线上正常行驶,机动车未注意观察路况、未减速让行或存在超速等违规行为,导致事故发生,机动车可能负全责。比如在没有交通信号灯控制的路口,机动车本应减速慢行让行斑马线上的非机动车,但却未采取任何措施直接撞上正常行驶的电动自行车,机动车需承担全部责任。
电动自行车轻微过错:即使电动自行车存在一些小的违规行为,如稍微超出停车线等,但机动车超速行驶,对事故发生起主要作用,机动车可能承担主要责任。像在限速 60km/h 的国道 206 上,机动车车速达到 86.1km/h,同时电动自行车有轻微越线行为,机动车仍可能承担主要责任。
双方同等责任
双方都有明显违规:如果机动车超速行驶,电动自行车也存在闯红灯、逆行等较为严重的违规行为,双方对事故发生的作用相当,可能会被判定为同等责任。例如机动车在限速 70km/h 的路段车速为 86.1km/h,而电动自行车闯红灯进入斑马线,此时双方可能各承担 50% 的责任。
机动车次责
电动自行车主责违规:若电动自行车闯红灯、突然横穿马路等违规行为是事故发生的主要原因,而机动车虽然超速,但采取了一定的避让等措施,只是由于电动自行车的行为过于突然等原因仍发生了事故,机动车可能承担次要责任。比如电动自行车在有信号灯的路口闯红灯快速进入斑马线,机动车车速 86.1km/h,虽采取刹车等措施但仍发生碰撞,电动自行车可能负主要责任,机动车负次要责任。
最终的责任划分应以交警部门根据现场勘查、调查取证、监控视频、证人证言等多方面因素综合作出的交通事故责任认定书为准。
2025.02.26 10:12:26
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吴亮律师
服务地区:浙江-杭州
155-5555-5523
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事故责任划分需根据具体情况判断,如双方是否有违规行为等。机动车在国道车速 86.1 可能超速,若电动自行车也有违规,双方可能都有责任,具体由交警认定。
2025.02.26 12:48:25
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刘朋印律师
服务地区:山东-济南
188-6688-5530
咨询我
你好,可以讲一下案件具体情况以及您的诉求
2025.02.25 19:38:35
点赞
桦仁律所律师
服务地区:山东-济南
176-0450-1151
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哦?你是遇到什么事情了?
2025.02.26 10:28:28
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