车子被追尾，要求对方赔我误工费，需要哪些材料？

您好，交通事故全责，如果产生误工费用，那么要根据误工时间以及务工人员收入来承担误工费的赔偿。

根据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第20条规定，误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定。受害人的误工时间由医疗机构出具的证明确定，若因伤致残持续误工，则误工时间可计算至定残日前一天。若受害人有固定收入，误工费按实际减少的收入计算；若无固定收入，则按最近三年的平均收入计算；若无法证明最近三年的平均收入，可参照受诉法院所在地相同或相近行业上一年度职工的平均工资计算。如果受害人没有正式工作，则不存在误工费这一说法。然而，如果受害人能提供有力证据证明在无工作期间仍有经济收入，则仍可获得误工费赔偿。

在发生车辆受损的交通事故，对方负事故全部责任的，受害方除了可以要求赔偿汽车修理费外，如果产生合理的交通费和误工费的，也可以要求赔偿。
误工费是指受害人从遭受伤害到完全治愈这一期间（误工时间）内，因无法从事正常工作而实际减少的收入。
只有在人身损害侵权案件中才可以主张误工费，根据您描述的情况，您属于车损案件，没有人员伤亡，所以，是不能主张对方赔偿误工费的。
最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释，第十七条 受害人遭受人身损害，因就医治疗支出的各项费用以及因误工减少的收入，包括医疗费、误工费、护理费、必要的营养费，赔偿义务人应当予以赔偿。

　　车辆追尾应负全责吗，　　一、车辆追尾应负全责吗　　如果是第三辆撞击第二辆，第二辆撞击第一辆，那么第一辆车就只有一次碰撞的震感，第三辆车全责。交警会问第一辆车，被碰了几次，一次的话，就第三辆车全责。　　发生三车追尾责任认定，是由交警部门对事故现场进行勘验后，并结合其他情况进行综合判断后得出的。多车追尾，一人无法判定责任，需要提交事故科进行科学分析，车子拖进停车场主要是检验车子的撞痕是一次痕迹还是二次痕迹，这一点和责任划分有很大的关系。　　二、车辆追尾应负全责的情形　　(一)追尾的；　　(二)逆行的；　　(三)倒车的；　　(四)溜车的；　　(五)开关车门的；　　(六)违反交通信号的，包括以下6种情形：　　1.遇红灯继续通行的;　　2.在禁止掉头的地点掉头的;　　3.违反规定进入专用车道内行驶的;　　4.未按交通信号指示方向行驶的;　　5.驶入禁止通行的道路的;　　6.未按照交通警察指挥通行的。　　(七)未按规定让行的，包括以下26种情形：　　1.未避让执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的;　　2.变更车道时，影响相关车道内正常行驶的机动车的;　　3.在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时，有障碍的一方未让无障碍的一方先行的;　　4.在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时，有障碍的一方已驶入障碍路段，无障碍一方未驶入时，无障碍一方未让有障碍的一方先行的;　　5.在没有中心隔离设施或者没有中心线的狭窄的坡路上会车时，下坡车未让上坡车先行的;　　6.在没有中心隔离设施或者没有中心线的狭窄的坡路上会车时，下坡车已行至中途而上坡车未上坡时，上坡车未让下坡车先行的;　　7.在没有中心隔离设施或者没有中心线的狭窄的山路上会车时，靠山体的一方未让不靠山体的一方先行的;　　8.在可以左转弯的地点，超越前方同车道正在左转弯的机动车的;　　9.在可以掉头的地点，超越前方同车道正在掉头的机动车的;　　10.超越前方正在超车的机动车的;　　11.与对面驶来的机动车有会车可能时超车的;　　12.行经没有超车条件的交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道时超车的;　　13.在可以掉头的地点掉头时，未让正常行驶车辆先行的;　　14.进主路车未让主路内的车先行的;　　15.辅路车未让出主路的车先行的;　　16.进出或穿越道路，未按规定让行的;　　17.借道进出停车场或者道路停车泊位，妨碍其他车辆正常通行的;　　18.进入环行路口的未让已在路口内的机动车先行的;　　19.在交叉路口，后被放行的车未让先被放行的车先行的;　　20.通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，未让交通标志、交通标线规定优先通行的车辆先行的;　　21.通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥且交通标志、标线未规定优先通行的交叉路口时，未让右方道路的来车先行的;　　22.通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，转弯的车辆未让直行的车辆先行的;　　23.通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，相对方向行驶的右转弯车未让左转弯车先行的;　　24.未避让正在作业的道路养护车辆、工程作业车的;　　25.遇红灯亮时，右转弯车辆未让被放行的车辆先行的;　　26.遇绿灯亮时，转弯车辆未让被放行的直行车辆先行的。

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