人行横道线上电动车闯红灯与小汽车相撞，交警处理为电动车责任60%机动车责任40%，是否要赔偿机动车

更新时间：2019-11-06 04:21:55

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人行横道线上电动车闯红灯与小汽车相撞，交警处理为电动车责任60%机动车责任40%，电动车是否要赔偿机动车

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吴健弘律师
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各自按照责任，承担赔偿的。

2019.11.01 19:32:35

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汽车、电动车事故责任分析

1. 汽车方在涉及电动车的事故中通常无法免责。
2. 尽管存在《电摩标准》，但各地公安机关并未普遍执行。若执行该标准，电摩将被视为机动车，需上牌照。非使用者不上牌照，而是公安交通管理部门因各种原因未执行此标准。
3. 汽车通过有交通信号灯的路口时，应减速慢行，这是《道路交通法》的明确要求。交通事故发生后，汽车方需承担责任。在高速公路上，即使事故完全由行人或非机动车引起，汽车方也需赔偿对方不超过10%的损失。

2019.11.02 14:09:04

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两车相撞车内人员受伤索赔方法:1、报交警划分事故责任。
　　2、先由甲车在交强险分项赔偿责任额度内全额赔偿乙车损失。甲车在事故中有责任的赔偿额度为：死亡伤残11万元、医疗费用1万元、财产损失2000元；如甲车在事故中无责任，赔偿额度为：死亡伤残1.1万、医疗费1000元、财产100元。
　　3、乙车车上人员受伤在交强险赔偿完毕后如仍有不足部分，再根据责任划分由甲乙双方分担，甲车责任由三者险承担，甲方未购买三者险或者三者险不足以赔偿的，甲方自行承担；
　　4、根据责任划分，在甲方交强险与甲方赔偿责任之外的损失，由乙方车上人员险承担赔偿责任，未购买车上人员险或者车上人员险保额不足以赔偿的，由乙方驾驶人承担，即如果乙方受伤人员是驾驶人的，自行承担；如果乙方受伤人员不是驾驶人的，驾驶人对乘客有赔偿责任。

2019.11.04 16:46:48

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闯红灯分几种情况（按可能性大小排序）：
1、无证据证明行人闯红灯，且事故位置在人行横道线上。机动车全责，行人无责。
2、无证据证明行人闯红灯，行人偏离人行横道线。机动车主责，行人次责。
3、有证据证明（路口有摄像头，或者第三方人证）行人闯红灯。但是行人已经在机动车道上，而司机未加注意。机动车主责，行人次责。
4、有证据证明行人闯红灯。而且行人突然闯入机动车道，机动车急刹车都无法避免事故。机动车次责，行人主责。
赔偿方面，首先在交强险限内（1万元）赔偿行人，不足部分机动车一方按责任再赔偿行人。即便机动车无责，也要赔10%给行人。

2019.11.06 04:21:55

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