构成肇事逃逸。首先第一我并不知情，我没有理由肇事逃逸。所以判定我是肇事逃逸。我也清楚肇事逃逸的后果

更新时间：2019-10-24 08:55:32

问题描述：

在不知情的情况下，停车剐蹭（轻微剐蹭）他人车辆，后开车离开，时隔5天交警队打电话，说我剐蹭别人车辆，构成肇事逃逸。首先第一我并不知情，第二我车全险，我没有理由肇事逃逸。现在交警队判定我是肇事逃逸。说刮蹭车辆驾驶员不可能不知道，所以判定我是肇事逃逸。主要问题是我并不知情已经刮蹭别人车辆，我也清楚肇事逃逸的后果，我如果知情肯定会打电话走保险，我全险，对方修车费用由保险公司支付。我没有任何理由故意离开现场，是真的不知情。我也及时联系了车主，车子维修的费用我承担。

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　交通肇事后逃逸的认定，首先，交通肇事逃逸的前提条件是“为逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸并没有时间和场所的限定，不应仅理解为“逃离事故现场”，对于肇事后未逃离（或未能逃离）事故现场，而是在将伤者送至医院后或者等待交通管理部门处理的时候逃跑的，也应视为“交通肇事后逃逸”。　　交通肇事逃逸或者有其他特别恶劣的情节的，属于交通肇事罪的情节加重犯。构成该情节加重犯，首先要求行为人的肇事行为已经构成交通肇事罪，否则交通肇事逃逸行为只能作为定罪情节在确定其是否构成交通肇事罪时加以考虑；　　其次要求行为人明知自己已经发生交通肇事行为，如果对肇事不具有明知的，自然也不可能产生逃避法律追究的动机，也就不构成交通肇事逃逸行为。　　再次，对于虽然履行了对被害人的抢救义务，但是逃避责任查清认定的行为，仍然构成交通肇事逃逸。　　最后，所谓交通肇事逃逸主要是指自现场逃离，但也可以将被害人送往医院后逃离，甚至在现场躲藏的情形。

2019.08.13 04:07:29

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轻微刮蹭逃逸怎么处罚这个问题，需要分不同情况不同处理（一）同向刮蹭交通事故1、一方在变更车道过程中形成的同向刮擦交通事故，变更车道一方承担全部责任；2、一方超越另一方过程中形成的同向刮擦交通事故，另一方在本车道内正常行驶的，车速较快的一方承担全部责任；3、一方超宽且未按规定设置明显警示标志，另一方在超越过程中形成的同向刮擦交通事故，超宽方承担事故的次要责任，另一方承担事故的主要责任；4、一方超宽并在与另一方并行或者超越另一方过程中形成的刮擦交通事故，超宽一方承担事故的全部责任；5、一方在车道内停车，形成的同向刮擦交通事故，停车一方按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志的，另一方承担事故的全部责任；6、一方在车道内停车，形成的同向刮擦交通事故，停车一方未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志的，双方承担事故的同等责任。

2019.10.03 08:14:47

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　交通肇事中，驾驶人与车主不是同一人的，根据侵权责任法，相关责任由驾驶人承担，车主不承担责任；
　　但是，车主存在过错的，如明知车辆有问题、驾驶人无证、驾驶人喝酒或吸毒等还让其驾驶，则应当承担相应的赔偿责任。我国侵权责任法规定：第四十九条因租赁、借用等情形机动车所有人与使用人不是同一人时，发生交通事故后属于该机动车一方责任的，由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分，由机动车使用人承担赔偿责任；机动车所有人对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。所以对于第一种情况：车主没有责任，除非其有过错，如没有审查司机是否有驾驶证，或者是车的安全性能等。第二种情况肯定是车主有责任的，至于具体责任的大小要看相关证据来划分！

2019.10.24 08:55:32

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