摩托车与汽车相撞，交警判定摩托车占主要责任。

更新时间：2019-10-05 03:36:12

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殷运健律师
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交警部门无权对事故中的经济赔偿问题作出裁决，但会在认定交通事故责任、当事人可以向人民法院提起经济赔偿的民事诉讼。赔偿的项目包括：车辆等财产损失、医疗费、护理费、误工费、住院伙食补助费、营养费、交通费，另如果进行伤残鉴定后评上伤残等级还可主张伤残赔偿金、精神损害抚慰金等。

2019.01.15 14:04:36

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在交通事故中，责任的划分如下：

1. 机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
2. 机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。如果交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

在各省市区实施《道路交通安全法》的办法中，虽然对主次责任的划分不尽相同，但一般情况下，主要责任与次要责任的比例是7:3，即对方需承担70%的责任。

2019.03.09 17:48:12

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机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。对超过责任限额的部分，由机动车一方承担责任;但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，机动车一方按照以下规定承担赔偿责任：机动车一方在交通事故中负全部责任的，承担100%的赔偿责任; 机动车与机动车之间发生交通事故，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任：
负事故全部责任的，承担100%的赔偿责任;

2019.07.01 18:19:11

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在车祸赔偿中，主要责任的认定依据是《道路交通安全法》的配套法规，即2004年公安部颁布的《交通事故处理程序规定》。该规定指出，因两方或两方以上当事人的过错发生交通事故时，根据其行为对事故发生的作用及过错的严重程度，责任将被划分为主要责任、同等责任和次要责任，但并未具体规定各责任的比例。

另一个相关法规是1993年北京市政府批准的《北京市实施〈道路交通事故处理办法〉若干规定》，其中规定了不同责任比例下应承担的损害赔偿责任，包括负全部责任者为100%，负主要责任者为60%至80%，负同等责任者为50%，负次要责任者为20%至40%。然而，该规定在1999年已失效。

目前，对于具体的责任比例划分，没有明确的法律依据。但在司法实践中，存在一种惯例，即法官会酌情确定责任比例，范围从55%至90%都有可能。目前，大部分的判决以70%和30%的比例来确定主次责任的承担。

2019.10.05 03:36:12

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华战勇律师
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按交警大队的认定办。

2019.01.15 14:24:26

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