员工自己骑摩托车把人撞了，我们员工责任是主要责任，员工自己受伤了，公司应承担什么责任？

更新时间：2019-03-03 02:34:22

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张明律师
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事件本身无企业责任，但企业应当为员工缴纳社保（含医保）

2018.10.04 06:37:09

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如果员工起诉，公司需承担哪方面责任？

2018.10.04 12:22:18

给员工上社保没？

2018.10.04 14:58:00
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机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。对超过责任限额的部分，由机动车一方承担责任;但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，机动车一方按照以下规定承担赔偿责任：机动车一方在交通事故中负全部责任的，承担100%的赔偿责任; 机动车与机动车之间发生交通事故，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任：
负事故全部责任的，承担100%的赔偿责任;

2018.12.14 08:02:59

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　摩托车属于机动车，机动车碰撞行人，责任究竟应该如何划分，需要看事故现场情况确定。根据事故发生的地点，双方通行的情况有好几种情形：
　　1. 200米之内道路上有人行横道线的：
　　（ 1）. 在人行横道线，而且没有证据行人闯红灯，机动车全责，行人无责；
　　（2）. 行人偏离人行横道线，机动车主责，行人次责
　　（3）. 有证据行人闯红灯，行人主责，机动车次责
　　（4）. 偏离人行横道线，而且行人在车辆临近时突然闯入机动车道、折返，行人全责，机动车无责
　　2. 郊区无人行横道线路段（不包括：高速公路、有隔离设施的公路）
　　（1）. 行人突然闯入机动车道、或者突然折返，以致急刹车都无法避免事故的。行人主要以上责任，机动车次要以下责任
　　（2）. 行人已经在机动车道，而司机未加注意，机动车主责，行人次责。夜间视线不好情况下，也可以认定为同等责任。
　　3. 高速公路、有隔离设施的公路：行人至少主责，可以定行人全责。
机动车与行人、非机动车的发生事故，机动车首先在交强险的赔偿范围内给以全部赔偿，超过部分按照责任赔偿，而且非机动车一方还可以减去百分之十的责任赔偿。机动车从次责到全责，都是在交强险限额内（物损2000元、医疗10000元、死残110000元）全赔，不分责任比例。超过部分机动车根据责任比例（责任比例+10%）再赔。机动车无责，也在交强险限额内（物损100、医疗1000、死残11000）全赔。

2019.01.01 17:58:15

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事故的责任是由公安机关交通管理部门来划分的，是根据双方当事人对发生事故所起的作用以及过错程度来确定。交警的责任划分结论将会是下列五种责任情形之一，即一方负“全部责任、主要责任、同等责任、次要责任、无责任”。则承担不同的责任，承担的赔偿责任的比例也会不一样，因为赔偿责任是以承担的事故责任为主要依据的。在此种情形下发生的交通事故是否能被认定工伤，这个需要结合多个方面来看。1、需要严格判断是否符合法律规定的认定工伤的标准，那就需要判断事故发生的时候是否正在从事与工作有关的事项。这个是认定工伤的标准，而是否符合这个标准，最后能否认定工伤是由工伤认定部门经过专业判断后作出。2、需要结合交警部门作出的事故认定书来看，因为是否能被认定为工伤与划分的责任有关，因交通事故而引起的工伤认定，必须是非本人主要责的交通事故，这是法定工伤认定的条件。如果需要进一步咨询，可以直接电话联系或添加微信，方便沟通，个人首页的“详细资料”里的手机号也是微信号。

2019.03.03 02:34:22

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李建成律师
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不属于工作原因单位无需承担责任

2018.10.02 15:33:56

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王意律师
服务地区：北京-北京

您好，如果是在工作期间发生的事故，公司应负赔偿责任。

2018.10.02 16:25:36

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