电动三轮车和机动车撞到一起，机动车负主要责任，凭什么还要承担换车门的百分之三十的费用啊

更新时间：2019-02-12 14:18:17

问题描述：

电动三轮车和机动车撞到一起，机动车负主要责任，机动车受损，但是没达到更换新车门的程度，走保险以后非要换新的，电动车没有相关手续，交警队已经做出处罚了，处罚之后还要我们负百分之三十的责任，我们还给了车主五百块钱修车费用，凭什么还要承担换车门的百分之三十的费用啊

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李晓航律师
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你好，首先，因交通事故引起的人身损害赔偿首先要有交警部门出具的事故责任认定书，这是所有赔偿责任依据的开始。根据交警队的责任划分比例进行承担责任。如果有保险的，尽快与保险公司联系。
其次，对于因交通事故引起的致人人身损害，主要赔偿范围包括医疗费，住院费，护理费，营养费，误工费，一次性伤残补助金，精神损害赔偿等。建立的基础是伤残等级鉴定基础之上。伤残等级鉴定是由专门的鉴定机构鉴定。
第三，伤残等级后确认后，依据当地的上年度职工平均工资，以及受害人的年龄、户籍来确认各项赔偿责任。

2018.09.28 08:46:32

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当时他们跟我公公说是因为电动车没有证件才处罚的，但是交警队已经做出相关处罚了，为什么还要承担他的

2018.09.28 08:58:32
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如果司机与车主是雇佣关系，车主应当承担赔偿责任，但是如果司机有故意或重大过失致人损害，应当与车主承担连带赔偿责任。车主承担连带赔偿责任的，可以向司机追偿。如果车主只是将车出借给司机并无过错，车主对司机的交通事故不承担责任。
1、自己责任：在驾驶员就是车主的情况下，驾驶员的责任就是车主自己的责任。
2、雇主责任：在驾驶员是在从事雇佣活动中发生交通事故的，驾驶员与车主之间的责任承担应依据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第9条予以确定。
3、连带责任：在车辆有安全隐患或车主有过错的情况下，车主与车辆使用人构成共同侵权，车主责任应依据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第3条予以确定。
4、不承担责任：①因被盗、被抢等车主意志外原因，导致车辆被他人控制，进而发生道路交通事故;②如果名义车主提供了充分证据证实车辆确已实际移转，且名义车主自身没有过错，真正车主也承认其车主身份，在这种情况下，名义车主可不承担责任。

2018.12.17 07:36:12

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交通部门认定责任后，司机和车主承担连带的民事赔偿责任
　　法律依据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》
　　第九条　雇员在从事雇佣活动中致人损害的，雇主应当承担赔偿责任；雇员因故意或者重大过失致人损害的,
应当与雇主承担连带赔偿责任。雇主承担连带赔偿责任的，可以向雇员追偿。
　　前款所称“从事雇佣活动”，是指从事雇主授权或者指示范围内的生产经营活动或者其他劳务活动。雇员的行为超出授权范围，但其表现形式是履行职务或者与履行职务有内在联系的，应当认定为“从事雇佣活动”。

2019.01.24 09:46:17

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《交通安全法》第七十六条对机动车与行人、非机动车驾驶人发生交通事故的民事赔偿规定了严格责任原则，以体现对交通弱势群体的保护。与过去无过错原则(赔偿10%)有很大区别。一般情况则都要由机动车一方承担民事责任。除非证明损害是由受害人故意造成的，不承担民事责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错，且机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，可以减轻责任。减轻责任部分为10%至50%之间，法和条例均未规定，拟请高法在交通事故损害赔偿有关司法解释中明确规定。

2019.02.12 14:18:17

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