专车新规出台
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网络预约车服务管理暂行办法
2015年10月10日下午，交通部发布网络预约专车的新规定，将进行为期一个月的征求意见阶段。征求意见结束后，暂行管理办法将正式定稿。找法网小编为你带来网络预约专车服务管理暂行办法的全文内容…更多>>
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出租车行业健康发展指导意见
与《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》一同出台的，还有推进出租车汽车行业健康发展的指导意见。指导意见指出，鼓励专车服务使用新能源汽车，使用性质应该登记为出租科员。对驾驶员也提出了严格的要求。找法网小编为你介绍…更多>>
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出租车健康发展指导意见起草说明
关于网络预约专车的新规定，交通部于2015年10月10日发布了两部征求意见稿，分别为“深化改革出租车健康发展的指导意见”和“网络预约专车的暂行管理办法”。两部法律法规将有为期一个月的征求意见时间。有意见或者建议的可到相关政府网站提出。找法网小编为你介绍…更多>>
专车新规亮点早知道
- 新规亮点
- 新规评价
- 改革亮点
- 改革重点
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专车新规出台，七大亮点抢先看
关于网络预约专车的新规定终于在2015年10月10日面世。然而新规的出台却引发了社会各界的吐槽，大部分民众认为，专车新规“完美”限制了专车的发展，使得民众的便利出行“一夜回到解放前”。找法网小编为你介绍专车新规的几大亮点，看新规如何规定专车的发展...更多>>
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专车新规出台，有利有弊意见不一
专车新规终于在10月10日公布，在专车新规出台前，对于新规的内容业界早已讨论声四起。新规出台后，不少声音都在质疑新规的内容扼杀了专车的发展，政府变向的干预市场经济，但也有声音认为专车新规规范了专车的运营，保障了用户的出行安全...更多>>
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出租车改革六大亮点
与专车新规一同出世，备受人们关注的，便是《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见》（下称《指导意见》），此指导意见要求缩减直至取消出租车的“份子钱”，将专车并入出租车行业，与巡游出租车一同为出行服务。新规还有哪些亮点？找法网小编为你介绍...更多>>
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解读出租车改革十大重点
10月10日，交通部门同时公布了出租车健康发展指导意见和专车新规定。出租车发展的指导意见中表示，“份子钱”将逐渐减少直至取消，取之而代的是期限制。专车将并入出租车系统，只能接订单不能巡游载客，专车和出租车一同为民众的出行提供便利。一起来看一下出租车改革方案的重点...更多>>
解读专车新规和出租车发展指导意见
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网络预约租车服务管理办法（征求意见稿）于2015年10月10日正式公布。
此《办法》对专车做了许多限制，专车将并入出租车系统，使用性质为出租客运，但是又无法向普通出租车一样巡游载客，只能等待网络或者电话预约。《办法》对专车还做了哪些规定？找法网小编与你一睹为快…
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从打车软件兴起开始，专车司机都会一部手机同时下载两个网络服务平台，为自己赚取外快提供更多选择。但是专车新规定出台后，这种行为将被明确禁止。
根据《暂行办法》的规定，同一个司机、同一辆车只能接入一个网络预约车服务平台，不能同时加入两个或两个以上网络平台，否则将会处以1万到3万元的罚款…
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在公布的专车新规征求意见稿中，要求专车的使用性质为出租客运，而目前大部分专车的使用性质都是非运营的私家车。
专车新规一旦颁布，则意味着私家车除非将使用性质更改为出租客运，成为运营用车辆。否则将会被排除在专车的范围内，但是运营小汽车的报废年限是8年，远小于私家车的报废年限…
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网络预约专车给人们的出行带来了莫大的便利，但也带来了不少安全隐患。近日，交通部发布关于网络预约平台的新规定，专车新规正式出台。新规规定了专车的运营实行许可制，从经营者到车辆再到车主都需要分别取得相关的许可证明才能运营。找法网小编为你介绍…
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专车新规的面世，无疑给私家车主和使用者都来了个当头一棒。新规规定了要成为合法的专车司机，需要接入合法的网络平台，且只能接入一个合法的网络平台；同时驾驶的车辆使用性质应该是出租客运，并且取得了《道路运输证》，而司机本身要有3年以上的驾龄，不能有违法纪律，还要考取《从业资格证》…
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在10月10日公布的《出租车健康发展指导意见》中指出，将逐步取消巡游出租车的有偿使用费，新加入的巡游出租车不再收取费用，取之而代的是经营权期限制，而出租车的成本、运行价格可以通过协商调整。目前已有至少9个城市取消了出租车的“份子钱”…
你想了解的专车问题
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如何成为专车司机？
成为一个合法的专车司机，需要满足5个基本条件，并且通过了专车司机的从业资格考核，领取了《从业资格证》。并且驾驶的车辆也要符合法律法规的规定，车辆要有《道路运输证》。专车司机在运营期间要随身携带《从业资格证》和《道路运输证》，并且不能巡游载客...
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成为网络平台经营者有什么条件？
成为网络平台经营者，需要取得《道路运输经营许可证》，其服务器要设置在中国大陆境内，要制定合法的规则制度，使用电子支付的，应与银行、非银行支付机构签订提供支付结算服务的协议，经营时有许多注意事项，一旦不小心违反规定，则会面临高额的罚款...
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为何监管部门对打车软件那么紧张？
打车软件无疑方便了绝大多数年轻人，但同时也带来了许多安全隐患，出租车越来越少，不会用打车软件的人出行将受到阻碍；私家车变身专车，发生交通事故难以追偿；价钱由打车软件公司定，市场经济受到阻碍。为何政府部门对打车软件这么紧张？找法网小编为你介绍原因...
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上海：滴滴快的合法经营
近日，上海交通委正式许可了滴滴快的网络租车的经营资格，使得滴滴快的在上海成为了合法经营的公司，通过滴滴约到的车辆将不会以“黑车”定义。同时滴滴快的也表示将尽快完善相关的规定...
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私家车运营属“黑车”，出事难追偿
目前，以“滴滴打车”、“快的打车”为领头羊的打车软件日益成熟，在方便市民的同时，也对正规出租车行业造成冲击。专车服务尤其深得白领的赞评。但同时，因为一些私家车加入“专车”行列成为“黑车”，如果搭乘的专车属于私家车，出了事怎么办？...
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