摘要：因的士停在路中间乘客推开车门造成紧随其后的电动车、摩托车连撞的事故责任如何认定?乘客是否也需要承担相应的法律责任呢?本文将为您详细分析一通交通事故事故责任认定的案例，感谢您的阅读。
【案情介绍】
前晚8时许，杨桥路通湖路口，一辆的士停在路中间，乘客推开车门造成紧随其后的电动车、摩托车连撞。记者从鼓楼警方了解到，因乘客开车门造成后面骑车人员撞击受伤的事件时有发生，机动车方应负责，乘客负连带责任。
前晚8时许，一名群众报警称，他经过杨桥路通湖路口时看到的士、摩托车、电动车发生连撞事故。民警赶到现场，只见一辆的士停在路中间，的士右前门大开，一辆摩托车撞上车门倒地，一辆电动车车轮卡在摩托车尾部，三车排成一横排，占用了非机动车道和一个机动车道，两名骑车人受了一点轻伤。
的哥陈师傅告诉民警，原本乘客林先生要去善化坊口，车行至杨桥路通湖路口时，林先生提出要下车，他看旁边没车就同意开门，结果一辆摩托车从后方驶来，来不及刹车撞上车门，紧接着一辆电动车又撞上了摩托车。两名骑车人说，该路段比较昏暗，他们看不清前方情况，的士突然停车开车门，他们来不及避让结果引起连撞。民警暂扣了陈师傅和林先生的证件，将该事故移交鼓楼交巡警大队处理。
记者了解到，因开车门未留意后方情况，造成骑车人员撞上车门摔伤的情况时有发生，此前就发生一名骑电动车女子撞上突然打开的的士车门造成腿部骨折的事故，的哥和乘客互相扯皮都指责错在对方。
【交警分析】
针对此类事故究竟谁应该负责，记者采访了鼓楼交巡警大队案调中队民警。据民警介绍，机动车停靠乘客下车时，车辆应尽量靠近路边，车停稳后司机应通过后视镜观察后方情况，确认没有车辆靠近时再让乘客开门下车，而乘客在开门前也要回头观察后方情况，确保安全后再打开车门下车。该事故中，的士司机将车停在路中间，乘客在开车门的过程中引发碰撞事故，的士司机负主要责任，乘客负连带责任。如果在行车途中乘客自行打开车门引发碰撞事故，乘客将负主要责任。
知识关联：
交通事故连带责任的17种情况
交通事故连带责任的17种情况总结交通事故案件，达60%以上的交通事故赔偿纠纷，是由肇事司机、肇事车辆所有人、肇事司机所在单位等主体对各自是否承担连带责任不了解引发的。
那么交通事故承担连带赔偿责任主体有哪些?
1、交通事故责任者对事故造成损失应承担赔偿责任，承担赔偿责任肇事司机暂无力赔偿，由司机所在单位或车辆所有人垫付; 2、肇事车辆为单位所有，司机执行职务，即工作或生产过程中履行驾驶职责，行为受所在单位或车辆所有人委派或认可，该单位或车辆所有人承担事故赔偿责任;
3、肇事车辆为个体户、承包户、个人合伙或私营企业主，雇用司机从事运输，车主或雇主应承担事故赔偿责任;
4、肇事车辆承包、租赁期间发生交通事故，车主和承包、承租人共同承担赔偿责任;
5、委托他人购车、代购人购车后肇事，委托人应承担赔偿责任。委托他人维修、保管车辆期间或在停车场停车期间发生交通事故，维修人、保管人、停车场应承担赔偿责任;
6、肇事车辆司机执行职务过程中，擅自进行与执行职务无关活动而发生交通事故，司机承担赔偿责任，车主承担连带责任;
7、肇事车辆挂靠单位收取管理费或分享盈利视为共同车主，由车主承担赔偿责任，挂靠单位承担连带责任;
8、车辆合法占有人经车主同意，将车辆交与第三人发生交通事故，合法占有人和第三人为共同被告，车主承担连带责任;
9、肇事车辆司机非执行职务且未经车主同意，擅自用车，司机应承担赔偿责任，车主负责垫付;
10、被盗车辆发生交通事故，造成被害人财物损失的肇事人应依法承担赔偿责任，被盗机动车辆所有人不承担损害赔偿责任;
11、肇事司机与肇事车辆不属同一单位，司机与使用机动车受益单位为被告，由受益单位先行垫付赔偿;
12、无偿借用车辆发生交通事故，由肇事司机与受益人共同承担赔偿责任;
13、交通事故责任人死亡，其遗产继承人不放弃继承，只在所继承财产额度内承担责任。遗产继承人放弃或丧失继承，因无遗产可供继承，继承人不承担赔偿责任;
14、旅客持票或按规定免票，持优待票或经承运人许可搭乘无票旅客乘车，运输过程中死亡，承运人承担损害赔偿责任;
15、无偿同乘即搭便车，原则上不能免除司机责任，应斟酌具体情形，比照过失相抵原则，减少司机赔偿责任;
16、因紧急避险引起交通事故，引起险情人为被告，因紧急避险措施不当或超过必要限度造成不应有损害，紧急避险人作为共同被告，车主或司机所在单位承担连带责任;
17、学习驾车发生交通事故负有责任，由教练员承担部分或全部责任。
责任编辑：小舟
