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  提起追尾事故,很多驾驶员都知道,在快车道上发生的追尾事故所产生的连锁反应最为强烈:因为车速普遍较快,所以一旦有两车追尾,后面很可能就会牵连一串,这也就是被人们称为“串车”的常见现象。那么,交通法关于追尾责任认定是怎么规定的呢?下面找法网小编为您详细介绍。

  在实践中,交通法关于追尾责任认定是怎么规定的呢?下面跟着找法网小编为您详细介绍,阅读完以下内容,一定会对您有所帮助的。

  一、交通法关于追尾责任认定是怎么规定的

  1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任;

  2、夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任;

  3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故的次要责任,后车承担事故主要责任;

  4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志,形成的追尾交通事故,后车承担事故的全部责任;

 交通法关于追尾责任认定是怎么规定的 

  5、前车超长且未按规定设置明显警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任;

  6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故,前车承担事故全部责任。

  二、关于交通法追尾责任认定方法

  道路交通事故是指车辆的驾驶人员、行人、乘车人员以及其他在道路上进行与交通有关的活动的人员,因违反交通管理法规、规章,过失造成人身伤亡或者财产损失的事故。交通事故责任者应当按照所负交通事故责任,承担相应的赔偿责任。

  认定道路交通事故责任的原则有以下三点:

  1、​当事人有违章行为。

  即交通事故的当事人有违犯道路交通法规的行为,也就是俗称的违章行为。如不存在违章行为,就不属于交通事故。

  2、违章行为与损害结果之间存在因果关系。

  交通违章行为与交通事故之间有因果关系的,要负相应交通事故责任。当事人没有违章行为或者虽有违章行为,但违章行为与交通事故无因果关系的,不负交通事故责任。

  3、当事人违章行为在交通事故中作用的大小,认定当事人应负交通事故责任的大小。

  一方当事人的违章行为造成交通事故的,有违章行为的一方负事故的全部责任。两方当事人的违章行为共同造成交通事故的,违章行为在交通事故中作用大的一方负主要责任,另一方负次要责任;违章行为在交通事故中作用基本相当的,两方负同等责任。三方以上当事人的违章行为共同造成交通事故的,根据各自的违章行为在交通事故中的作用大小划分责任。

  交通违章行为在事故发生中所起作用的大小,主要是根据路权原则和安全原则来判定的,而路权原则是认定交通事故责任大小的根本原则。其先后程序如下:

  (1)违反各行其道规定的;

  (2)违反让行规定的;

  (3)违反交通规则其他规定的;

  (4)违反交通安全原则的。

  上述文章找法网小编为您详细介绍了“交通法关于追尾责任认定是怎么规定的”的相关内容,关于追尾责任认定需要根据现场的实际情况来定,希望上述内容对您有所帮助,若您有什么疑问,建议咨询找法网专业律师

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