答案肯定是否定的，具体的理由如下：
1、保险公司提供的合同条款中约定了肇事逃逸，保险公司不赔这类明显减少被保险人权利的格式条款，保险公司如无证据证明其尽到告知义务，格式条款未发生法律效力，保险公司仍需赔偿。
通常情况下，保险公司证明其尽到告知义务的证据为：投保人在购买保险时签署的投保单或其他类似材料，但保险公司的证据一般会存在如下问题：
1、该投保单上投保人签字非本人签字；
2、须手书部分未手书；
3、未列明签署日期。
如被保险人能在庭上聘请专业律师积极抗辩，或许会取得意外的结果，从而让保险公司无法拒赔成功。
肇事者违章肇事如果只是致被害人轻微伤、轻伤或者只是造成了牲畜（如猪、牛、羊等）死亡的后果，财产损失数额不大。此时如果肇事者逃逸行为本身未造成其他严重后果，肇事者不构成犯罪，对肇事者可由公安机关交通管理部门依照《道路交通安全法》第99条的规定，处200元以上2000元以下罚款，可以并处15日以下拘留。
肇事者违章驾驶发生重大交通事故，致人重伤、死亡或公私财产遭受重大损失，此时肇事者已构成交通肇事罪，同时肇事者为逃避法律的追究而驾车逃逸，但没有因逃逸而造成严重后果。这种情况符合刑法第133条规定的“交通肇事后逃逸”的加重处罚情节，对肇事者应处三年以上7年以下有期徒刑。逃逸未造成严重后果的情形一般包括以下三种：
（1）行为人交通肇事后逃逸，被害人得到其他人的及时救助而脱离危险，从而没有造成死亡或者严重残疾的后果。
（2）虽然在逃逸过程中已发生被害人死亡的结果，但逃逸行为与被害人死亡结果没有因果关系。
（3）行为人肇事将他人撞成重伤，但并不具有使其死亡的现实危险性。
2000年11月10日最高人民法院审判委员会第1136次会议通过的《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》的第5条规定“因逃逸致人死亡”，是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。这界定了逃逸致人死亡的具体范围。司法实践中一般有以下几种情况：
（1）未介入肇事者本人其他加害行为即交通肇事后单纯逃逸致人死亡的情况。
（2）行为人在交通肇事后为逃避法律追究，将被害人带离事故现场后隐藏或者遗弃，致使被害人无法得到救助而死亡或者严重残疾的，按照《解释》第六条规定应当分别依照刑法第二百三十二条、第二百三十四条第二款的规定，以故意杀人罪或者故意伤害罪定罪处罚。
（3）行为人交通肇事后逃逸，在逃逸过程中介入肇事者的“加害”行为，如拖着伤者逃逸故意到车轧人，将受害人抛入水中，致人重伤或死亡的，对此行为应当认定为故意伤害罪或故意杀人罪，对肇事者应当以故意伤害罪或故意杀人罪和交通肇事罪进行数罪并罚。不过需要注意的是，由于逃逸行为已成为故意杀人罪的构成要件行为，因此不应再被作为前一交通肇事罪的加重情节是由，否则有违“禁止一行为重复评价的原则”。
机动车肇事逃逸的，由救助基金垫付受害人人身伤亡的丧葬费用、部分或者全部抢救费用。
被保险人或受害人认为，目前救助基金尚未建立，且《交强险条款》也未将机动车肇事逃逸列为除外责任，在已经确定保险公司承保后，应当由保险公司承担保险责任。保险公司当事分支机构则认为，机动车肇事逃逸《条例》已有明确规定，我公司不应承担责任。
“国家实行机动车第三者责任强制保险制度，设立道路交通事故社会救助基金。具体办法由国务院规定”。因此，社会救助基金是国家通过各种方式筹集的用于交通事故救助的一种公益基金。
目前，有关社会救助基金的管理办法正在制定当中，社会救助基金至今尚未设立。在得不到社会救助基金及时救助的情况下，被保险人及司法机关暂时将本应由社会救助基金承担的风险转嫁给保险公司，明显缺乏法律依据。
1991年国务院发布的《道路交通事故处理办法》已经废止。因此，对于没有确凿证据证明肇事逃逸车辆在保险公司投保交强险的情况，该保险公司不承担本应由救助基金承担的垫付责任，并可提出相应的抗辩。
此条规定应理解为主要针对肇事逃逸车辆的被保险人和保险公司无法确定的情形。在汽车保险理赔中应分两种情况处理：
（1）肇事逃逸车辆确属保险公司承保车辆，该保险公司应按照保险合同赔偿。
（2）如果肇事逃逸车辆在逃，承保公司不能确定，尽管基金尚未建立，保险公司也不承担垫付、赔偿责任。
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