昨日上午11时许，一辆小车在东华大厦岗等候红绿灯时熄火，两名民警和一名群众推车靠边，避免了交通拥堵。这是江门城区启用智能交通系统解决行车难的一个缩影。
市车管所统计，截至10月，全市机动车250.9万辆，驾驶员138.3万人，近年来，机动车保有量和驾驶员数量以年均4%的比率增长。但许多车主发现，江门城区基本保持了畅通，秘密在于智能交通系统启用。
江门中心城区道路智能交通系统自去年10月份运行至今已有一年，效果究竟如何?
城区道路提速20%
昨日上午，市公安交管局召开媒体通报会，通报了智能交通系统启用一年的情况，并邀请媒体参观了智能交通指挥大厅和交通违法录入室。
市区智能交通系统的一大特点是实现了红绿灯信号的优化调配。“这个系统启用后，城区道路通行能力和行车速度提高了20%以上。”市公安交管局副局长林荣帜说，智能交通系统对蓬江、江海26条主干道、31条次干道的红绿灯信号配时进行合理优化，适时调配54个路口、17条干线绿波带、3个路口的信号。
“快处快赔”每天30宗
交警部门称，智能交通系统投入使用后，蓬江、江海两区特别是主干道、路口的交通事故大幅减少，特别是安装了智能交通监控设备的路口，事故发生率大幅下降，事故数仅占两区事故总数6%。
目前，仅指挥大厅通过智能交通系统发现或核实，并通知车主自行处理的快处快赔事故每天达30宗。通过查看视频图像，指引群众进行交通事故快处快赔3750余宗。
协办刑案等300余宗
“输入嫌疑车辆号牌后，系统可以自动锁定识别并报警。”林荣帜说，仅今年就协助办案部门办理刑事案件、治安案件、交通肇事等各类案件300余宗。
林荣帜举了一个典型案例：今年9月13日凌晨3时53分，蓬江区跃进路桥北花圃路段发生一起交通事故，造成一人当场死亡，肇事车辆逃离现场。交警迅速利用智能交通系统对嫌疑车辆进行布控，当天13时，系统报警，嫌疑车辆出现在东华岗，但车速非常快，5分钟之内经过中远岗、东湖岗、电信大楼岗后消失。14时20分系统再次报警。
指挥大厅利用智能交通系统，将东湖岗的交通信号灯设置为“全红灯”，截停了东湖岗各方向的所有车辆，将肇事车辆封堵在东湖岗的斑马线前，成功抓获肇事嫌疑人。
另外，市公安交管局还利用智能交通系统配合120、119等特种车辆开通紧急绿色通道等。
[延伸阅读]
数字智能交通
●9月份录入3万宗违法
今年1-9月份，城区交通违法行为总量和处罚量连续9个月下降。其中9月，市区(蓬江、江海两区)智能交通系统拍摄到18万多张违法照片，剔除轻微违法、图像不清、特殊情况违法等，仅录入约3万宗，录入数仅占拍摄总数的16.7%。
●5.5万辆次违停车免罚
交警部门采取人性化的执法措施，对部分轻微交通违法行为(如非交通繁忙路段、高峰期的短暂违停)、中止违法行为(如无意冲红灯后及时在斑马线前停车)、因前方车辆故障而变更车道等免于处罚。智能交通指挥大厅投入使用以来，共通知5.5万辆次违停汽车车主驶离避免处罚，平均每天通知185辆次。
●礼让行人赠免费停车卡2000张
交警部门开展“文明行车、礼让行人”行为，现在没有信号灯的路口斑马线前礼让行人的驾驶人，向其发放停车卡或手机充值卡作为奖励。9月份以来共发放免费停车卡2000张、手机充值卡总价值5000元。
明年几大亮点
●手机电视收违法信息
交警部门透露，正与相关部门和单位合作，有望在明年推出一系列便民措施，比如，市民可以通过手机查询交通违法信息，甚至可以在家里收看电视时接收到自己的交通违法信息。
●微信实时播报路况信息
江门市公安局开通了微信平台，目前还在内部试用，有望在明年对公众开放。“几分钟更新一次，大家可以通过微信收看，再选择行车线路。”市公安交管局一位人士说。
