号称“史上最严”交规开始实施后，呼和浩特市公安局交管支队于1月10日启动高清“电子警察”，24小时不停抓拍违法行为，与此同时，交管部门严禁违法消分，一系列举措让首府机动车各行其道。1月14日，记者了解到，呼和浩特市公安局交管支队从1月16日起实施严管第二招：行人闯红灯将被罚10元，非机动车闯红灯将被罚20元。
乱：行人闯红灯成了平常事
1月13日14时，记者来到繁华的中山路，在中山西路与锡林郭勒南路十字路口(四毛路口)，这里的红灯对于许多行人来说形同虚设，“中国式过马路”现象天天在这里上演，机动车前行速度明显放缓，机动车尤其是右转机动车与行人“打架”的现象时刻发生。
随后，记者又来到鄂尔多斯大街与昭乌达路交会路口，当红灯亮起的时候，有市民并未停下脚步，而是迎着红灯继续前行，闯到路中间，让人捏了一把汗。
对此，记者采访了多位市民，他们都说自己闯过红灯，尤其是在中山西路与锡林郭勒南路十字路口。而他们都不知道行人闯红灯可处10元罚款的规定。
难：交警执行处罚面临两难
在回民区交管大队第一中队警务室内，放置着一本《交通违法行为最新处罚规定》。除了机动车违反通行规定要受到处罚外，行人和非机动车也均有相应的处罚措施。行人违反通行规定的罚款10元，非机动车违反通行规定的罚款20元，如果不交纳罚款可扣留非机动车。
在采访中，多数交警都说自己未给行人和非机动车开过罚单。赛罕区交管大队第一警务区交警木华黎说，对于行人和非机动车闯红灯，他通常是以口头劝阻为主，没有开过罚单。回民区交管大队第一中队交警赵斌也没有开过罚单。
交警们都说，处罚非机动车还可以扣留车辆，但处罚行人难度太大，一来是警力有限，机动车车流量很大，交警只能是先保证机动车车辆的正常通行，没有富余的警力专项治理行人和非机动车，虽然有协管员协助管理，但行人任意通行仍很普遍。其次是执行难，处罚行人的难度非常大，如果行人不交罚款，交警也无可奈何，遇上“一撮”行人时交警都不知道该抓谁，如果遇到态度比较恶劣的或者暴力抗法的，就更难执法了。
管：将对行人和非机动车开罚
治理难，并不表示不治理。1月14日，记者从呼和浩特市交管支队了解到，从1月16日起，首府将严管行人、非机动车不按信号灯通行：行人闯红灯将被处10元罚款，非机动车闯红灯将被处20元罚款。
记者就此事采访了新城区交管大队大队长魏天星，他表示，2006年1月1日起施行的《内蒙古自治区道路交通安全违法行为处罚规定》中：在道路上驾驶非机动车违反道路通行规定的，处警告或者罚款20元;行人、乘车人违反道路通行规定的，应当责令其改正，处警告或者罚款10元。对行人、乘车人和非机动车驾驶人的罚款，可以当场予以收缴罚款。前几年，呼和浩特市交管支队也曾对行人、非机动车交通违法行为进行过严查严处。
目前新城区交管大队正在按照上级统一部署对交警进行培训，从1月16日起，交警将依法对闯红灯的市民和非机动车进行处罚。
议：应该先完善交通设施
闯红灯要罚款，行人怎么看?记者随机采访了几位市民。
市民杨先生说，他非常赞同罚款，平时他过马路时也会闯红灯，如果有罚款约束的话，他很可能就不闯红灯了。
而市民孟女士坦言自己难以接受，她平时嫌等待时间过长，会和其他人一起闯红灯。如果罚款，孟女士称接受不了，如果和她一起闯红灯的人都交纳罚款，她也会交，但如果只针对个别人罚款，她认为不公平。
市民那先生认为，罚款不是治标之本，他在重庆时就没有闯过红灯，重庆的高架桥、地下通道等交通设施很完善，各个路口都有管理严格的协管员，行人不会闯红灯，“在呼和浩特，如果协管员管好了，交通设施完善了，行人自然就不会闯红灯了。”
网络上关于行人闯红灯罚款的争议也一直持续着。有网友甚至认为罚款太低，一位网友说：“一切关乎到钱咱们就会变得小心翼翼，要是直接罚1000元估计就没人敢闯。”也有网友表示，在对行人、非机动车等交通违法行为加强整治的同时，也需要道路规划设计、交通信号灯设置等更加合理便民，避免行人“被迫闯红灯”。
